0


Ако желите да имате самопоуздање у свој аутоматски мењач, никада не притискајте свој «стрикер» Мондео. Да, и за друге верзије има смисла користити своју «сила гурања» ако мотор «теоретски» у реду. На пример, чим чујете испод хаубе мотора «пуцкетање» паљење варница, боље сачувај своју снагу. То чак може бити добро за ваш буџет, јер ако варнице за паљење крену путем најмањег отпора на некоординисан начин, несагорела свежа мешавина горива улази у издувни систем и оштећује катализатор.



ПРОЦЕДУРА
  1. Укључите паљење и поставите у другу брзину.
  2. Притисните квачило и ГУРИТЕ возило.
  3. Чим аутомобил постигне добру брзину, брзо притисните папучицу квачила - мотор треба да се окрене и покрене.
  4. Одмах поново притисните квачило, повуците ручну кочницу и дајте пуни гас.
  5. Ако ствари не иду добро са вашим помоћником, окушајте срећу у трећој брзини.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1