Овде смо већ много пута поменули и сасвим свесно поновили: брига о безбедности - а за почетнике аматера још више - треба да буде приоритет «број један». Зато се бавите само оним пословима које сте заиста савладали. Никада их не преузимајте на своја још увек слаба плећа и не преузимајте на себе извршење оних случајева са којима имате мало искуства у пракси или уопште немате искуства. Неправилне поправке ће пре или касније довести до фаталних последица: и, као и увек, не само за вас, већ и за трећа лица око вас док се возите путевима или улицама.
 Пушење и замена филтера за гориво - зашто одмах не играти руски рулет? Стога: за све радове на поправци и одржавању, цигара мора увек бити у паковању. |
 Мики Маус изгледа смешно. Међутим, боље је да водите рачуна о својим ушима ако радите са сечењем метала или са упаљеним мотором, тако што ћете носити заштиту за уши. |
 Увек носите заштитне наочаре приликом бушења, брушења или длетења. Такође се препоручује да заштитите очи када радите на систему за гориво испод возила или при чишћењу подвозја. Током заваривања потребно је носити посебне наочаре за заваривање. |
 Радне рукавице ће вас заштитити од прљавштине или огреботина од тврдог метала. Међутим, када користите алат за бушење, ово је веома опасно. Ако вам стезна глава зграби рукавицу, онда ће се ова ситуација најчешће испоставити као лоше последице за вашу руку. |
 Будите опрезни када радите у слабо осветљеној рупи за преглед. У њему се могу акумулирати бензинске паре и издувни гасови. Када мотор ради, то ствара опасност по живот због могућег тровања. |
 Прегореле осигураче увек треба заменити новим, истог типа и исте ампераже (\у003д Ампер). Никада не користите жицу или спајалицу за израду џемпера. То касније може довести до кварова на елементима конструкције или, још горе, до пожара у жици. |
 Будите опрезни када радите на систему паљења! Овај систем је под високим напоном када мотор ради (примарно електрично коло) до 30.000 волти. Због тога се провере система паљења врше само на заустављеном мотору. Или организујте радни налог тако да се рад не започне док мотор ради. |
 Ако је потребно лакирати значајну површину аутомобила, онда је потребно носити посебну заштитну маску. Поред тога, уверите се да је просторија за лакирање добро проветрена. |
 Однесите аеросол боце, искоришћено уље, кочиону течност или старе кочионе облоге чисте и одвојено на одређена сабирна места у вашем граду или заједници. Користи се (стартер) Батерије се предају њиховом продавцу. |
Коментари посетилаца