Квар акумулатора и алтернатора

            0

Узрок
елиминација
А. Црвена индикаторска лампица се не пали када је контакт укључен.
  1. Батерија је празна.
  2. Отворен у жици батерије, контакти жице су лабави или оксидирани.
  3. Дефект контролне лампе.
  4. Прекините жицу између браве - прекидача за паљење, контролног светла и генератора.
  5. Неисправан регулатор напона.
  6. Оштећен генератор.
  7. Влага је створила изолациони филм за подмазивање између клизних прстенова и угљеничних четкица (на пример након прања мотора) генератор.
  1. Користите помоћну жицу или нека возило вуче.
  2. Проверите жице и стезаљке батерије.
  3. Заменити.
  4. Проверите проток струје помоћу тест лампе.
  5. Замените регулатор.
  6. Поправите или замените генератор.
  7. Издувајте генератор компримованим ваздухом, очистите клизне прстенове и четке ако је потребно.
Б. Контрола пуњења светли или светли док мотор ради.
  1. Лабав или сломљен клинасти каиш.
  2. Недовољан контакт жичаних прикључака генератора или прекид жице.
  1. Проверите затегнутост клинастог ремена, по потреби замените каиш.
  2. Проверите жице и жичане везе.
П. Површина батерије је мокра.
  1. Ћелије батерије су пуне дестиловане воде.
  2. Прљаве браве батерије.
  1. Отпустите гасове, не усисавајте електролит.
  2. Очистите отворе за вентилацију иглом.
Д. Батерија емитује много гасова.
Неисправан регулатор напона. Проверите регулатор, замените ако је потребно.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1