Знак препознавања |
Разлог / карактеристике |
А. Врх термичког конуса изолатора је светлосиве до сиве боје. | Свећице се монтирају са датим бројем запаљења. Управљање мотором (припрема смеше горива, систем паљења) ради по прописима, механичко хабање је у прихватљивим границама. |
Б. Врх термичког конуса изолатора је беличасте боје. |
Изолатор је прегрејан. лоше (неисправан) гориво. Пропусни вентили. Премали зазор вентила. Издувни гас се мора мерити. Проверите управљање мотором, евентуално сиромашну мешавину горива. У случају сумње ризикујете велика оштећења мотора (заглављивање клипа, прегоревање клипа, сагоревање издувног вентила). |
В. Спољни део утикача је таман, изолатор је црн. | Свећице су монтиране са великим бројем сјаја. Свеће су истрошене. Висок удео саобраћаја на кратким удаљеностима. Филтер за ваздух је затворен. Контролу мотора треба подесити. Ламбда сонда не ради исправно. Издувни гасови су црни. |
Г. Спољни део чепа је црн, изолатор је зауљен. | Видети Б. високонапонски кабл за паљење, свећица је неисправна. Поломљен клипни прстен стругача за уље. Заплена клипа. Заптивка вретена вентила је истрошена. Велика потрошња уља. Плаво-црни издувни гасови. |
Коментари посетилаца