Грешке заптивке главе цилиндра

            0

Знак препознавања
Разлог / карактеристике
А. Расхладна течност се додаје редовно. Мала количина расхладне течности улази у комору за сагоревање. Ово стање без симптома може трајати дуго времена.
Б. Значајан губитак расхладне течности. Када је мотор загрејан, такође се емитује бела перјаница издувних гасова. Расхладна течност улази у комору за сагоревање у великој запремини, тамо се претвара у пару и излази као «водена пара» из издувне цеви.
Б. Мехурићи ваздуха се подижу из експанзионе посуде када се експанзиони резервоар отвори, расхладна течност под притиском прска из експанзионе посуде или радијатора када се отвори поклопац. Мотор избацује издувне гасове у систем за хлађење. Отвор мирише на издувне гасове.
Д. Преливајући филм разнобојних боја плута на расхладној течности. Моторно уље је ушло у систем за хлађење.
Д. Сивкаста емулзија се појављује на мерној шипки, моторно уље је прожето мехурићима воде. Расхладна течност је ушла у моторно уље. Заптивка главе цилиндра или глава цилиндра су неисправни. Оштећење треба одмах дијагностиковати. Одвуците возило у радионицу на поправку. Опрез: Вода у моторном уљу оштећује лежајеве.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1