Број обртаја у празном ходу, у зависности од укљученог потрошача (на пример фарови, клима уређај или серво управљач), стално исправља контролна јединица мотора. Истовремено, карбураторски мотори раде на 700 о/мин, турбодизелаши могу да ротирају своје радилице на 900 о/мин. Да бисте проверили, морате имати тахометар, у радионицама је за то прикључен тестер мотора. Ако измерене вредности не одговарају фабричким параметрима, онда се квар не може засебно поправити: стручњаци затим проверавају цео систем управљања мотором. Тада је потребан рачунар на возилу «проћи» пар километара да се регенерише. На такав «фаза учења» високе флуктуације у празном ходу су сасвим нормалне.
Коментари посетилаца