Замена моторног уља и филтера за уље (Погонски агрегат / Систем за подмазивање / Форд Мондео 3 2000-2007)

20.000 км (бензин.) 15 000 (дизел) 12 месеци

ПРОЦЕДУРА

Прво, требало би да возите тако да се уље загреје. Само у овом случају честице прљавштине «устати» из посуде за уље и идите у пријемно купатило.
Подигните аутомобил, док треба да буде у хоризонталном положају.
Испод отвора за одвод ставите довољно велику посуду за пријем, умиваоник или исечену пластичну посуду за уље.

Одврните чеп за испуштање уља помоћу кључног кључа - ово ће сачувати главу чепа - и испразните искоришћено уље. Приликом одвртања, будите опрезни - врело уље, попут воде, тече из уљног корита (опасност од опекотина). Вијак за испуштање уља је у принципу опремљен само новим О-прстеном.

Заштита од камења: Чеп за испуштање уља је постављен у правцу кретања испод корита за уље. Ако се испусти само топло моторно уље, ни талог уља не остаје у уљном кориту.

Испразните посуду за сакупљање и пређите на подручје филтера за уље испод мотора. У Дуратец-ВЕ, филтер се најбоље ослобађа помоћу кључа за везивање. Ако недостаје, онда «куцати» чврст шрафцигер на металном кућишту (Опрез: опасност од опекотина - топло уље капље) и употреби га као огрлицу. Мондео са четири цилиндра има филтер уложак који се извлачи из кућишта филтера. Пре одлагања филтера као специјалног отпада, треба га такође ослободити од искоришћеног уља испуштањем у пријемни контејнер.

«Је скривено» у кућишту филтера за уље: филтер уложак.

1 - Заптивка,
2 - Хидраулични прекидач,
3 - Кућиште филтера за уље,
4 - Филтер за уље,
5 - О-прстен,
6 - Поклопац филтера за уље.

Пре него што зашрафите (уметнути) нови филтер, лагано подмажите О-прстен и чврсто затегните филтер.
Напуните потребну количину уља (види табелу) и накратко покрените мотор (ауто стоји мирно). Чим се лампица упозорења притиска уља угаси, филтер уља је пун.
Проверите да ли филтер за уље и чеп за испуштање уља не пропуштају.
Вратите ауто на точкове.

Замена моторног уља и филтера за уље

Коментари посетилаца