Уређај мењача Мондео бира брзине помоћу сајле. У овом поглављу ћете научити како Мондео «шаље» његова снага мотора на предње точкове. Систем преноса горива, посебно, састоји се од...
Уређај квачила Код модела Мондео са мануелним мењачем, мотор је одвојен од мењача помоћу једнолименог сувог квачила при свакој промени степена преноса – проверено решење деценијама. За...
Тест квачила дотрајала (клизав) Грип је дефинитивно препознатљив када убрзавате свој аутомобил у највишој брзини или возите кроз планински терен. Мотор се окреће великом брзином, али...
Да ли се квачило потпуно искључује? Ако се чује гребање или звецкање при пребацивању из нижег у виши степен преноса, онда квачило најчешће није исправно искључено. Извршите тест пребацивањем на рикверц!...
Петостепени мануелни мењач Стандардно, Мондео преноси снагу мотора на погонске точкове преко «ручно» променљиви петостепени мењач (МТКС-75). МТКС-75-Мјењач је «стари познаници» из залиха Фордових...
Подешавање мењача Ако су брзине у вашем Мондеу укључене или неисправне «ужинати», није потребно улазити у мењач - понекад «игра шале» клацкалице или прекидачи. Понекад је такође стегнут...
Провера нивоа уља у мењачу (ручни мењач) Најсавременија уља за мењаче одржавају мењач у раду дуго времена: зато су сви Мондео мануелни мењачи фабрички опскрбљени уљем. Све док испод свог Мондеа не пронађете...
Провера нивоа уља у мењачу (аутоматски мењач) Аутоматски мењачи ЦД4Е, као и сви Мондео мануелни мењачи, имају издржљиво уље. Међутим, након екстремне употребе аутомобила, на пример, у тешким условима или вожњи у...
Главна брзина Разводник снаге мотора на погонске точкове: крајњи погон 1 - случај диференцијала, 2 - конусни зупчаник, 3 - Излазна осовина мењача, 4 и 7 - Сателитски конусни точкови,...
Провера манжета погонских вратила ПРОЦЕДУРА Ставите предњи део аутомобила са слободним висећим точковима на козе. Окрените волан до краја улево и удесно. Ручно ротирајте точак споља у односу на окретање...
Замена манжета карданског зглоба Зглобне заптивке данас су дизајниране тако да њихов радни век није инфериоран веку трајања погонских вратила. Међутим, спољашње повреде, на пример од оштрог, тврдог...