Одзрачивање хидрауличког погона кочионог система

            0

Погон хидрауличне кочнице се пумпа да би се уклонио ваздух који је тамо стигао приликом пуњења течношћу након замене или након поправке хидрауличних погонских јединица повезаних са његовим смањењем притиска.

Знаци присуства ваздуха у хидрауличном актуатору: - повећање хода педале, његова "мекоћа" када се педала једном притисне; - постепено смањење хода педале са истовременим повећањем њене "крутости" са поновљеним притиском на педалу.

Пре пумпања хидрауличног погона потребно је пронаћи и елиминисати узрок смањења притиска.

КОРИСНИ САВЕТ: Ако је одзрачивање хидрауличног погона повезано са поправком било ког кола и познато је исправност другог кола, онда је дозвољено одзрачивање само поправљеног кола.


Кораци за одзрачивање хидрауличног погона су исти као и за замену кочионе течности (погледајте Промена кочионе течности), једина разлика је у томе што је критеријум за завршетак пумпања радног цилиндра престанак ослобађања ваздушних мехурића из црева, а не појава свеже кочионе течности, а пре пумпања није потребно уклонити стару течност из резервоара главног кочионог цилиндра.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1