Одзрачивање система серво управљача

            0

пумпање (уклањање ваздуха) хидраулички систем серво управљача је неопходан након било каквих радова везаних за смањење притиска система (замена пумпе или цеви). Знак присуства ваздуха у систему је клин волана када покушате да га оштро окренете. Поред тога, пумпа ствара повећану буку када се волан окреће, а течност у резервоару обично пени.



1. Напуните радну течност у систем хидрауличног појачавача до ознаке "МАКС" (погледајте Провера и допуњавање резервоара течности серво управљача).

2. Покрените мотор и окрените волан до краја на једну страну.

УПОЗОРЕЊЕ: Не држите волан у крајњем положају дуже од 10 секунди.


3. Окрените волан до краја у супротном смеру.

4. Окрените волан у средњи положај и зауставите мотор.

5. Проверите ниво хидрауличке течности у резервоару хидрауличног појачивача и допуните ако је потребно.

НАПОМЕНА: Ниво радне течности у резервоару са топлим мотором не би требало да буде већи од ознаке "МАКС", код хладног - не нижи од ознаке "МИН".


6. Понављајте кораке 2-5 док ниво течности у резервоару не престане да пада.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1