Замена управљачког механизма

            0

Управљачки механизам се уклања ради поправке или замене. Међутим, имајте на уму да је управљачки механизам најважнији елемент у обезбеђивању безбедности саобраћаја. Нискоквалитетна поправка механизма може довести до озбиљних последица, стога, ако је потребно, поправите га само у специјализованој радионици или га замените новом.

Биће вам потребни: кључеви "10", насадни кључ "15", кључ "13" за цевне навртке.

1. Уклоните склоп предњег огибљења са кормиларским механизмом, стабилизатором и полугама (погледајте Уклањање и уградња потконструкције предњег вешања).

2. Уклоните стабилизатор (погледајте Замена делова стабилизатора предњег вешања).



3. Изврните два завртња за причвршћивање управљачког механизма за подрам предњег вешања…

НАПОМЕНА: Леви монтажни завртањ је приказан као окренут, десни вијак је симетричан.




4….и скините управљачки механизам.




НАПОМЕНА: Обратите пажњу на ознаке на кутији управљача. За замену купите управљачки механизам са истом ознаком.




5. Одврните два вијка..



6….и уклоните термални екран.



7. Ако је потребно заменити цевоводе управљачког механизма, одврните навртке њиховог причвршћивања на разводник..




8….и кућиште механизма, а затим уклоните цевоводе.

НАПОМЕНА: Процес замене заштитних поклопаца шипки управљача описан је у пододељку Замена шипке управљача.


9. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Приликом постављања управљачког механизма, обратите пажњу на чињеницу да је сталак у средини (неутралан) положај, а положај волана је одговарао праволинијском кретању.

10. Проверите и, ако је потребно, подесите углове предњих точкова (погледајте Провера и подешавање поравнања точкова).







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1