На возилима са 1.6Л Дуратец Ти-ВЦТ мотором, извршите следеће кораке.
1. Искључите жицу са минус утикача акумулаторске батерије.
2. Скините украсни поклопац мотора (види Уклањање и постављање украсног кућишта мотора).
3. Одспојите високонапонске жице са каблова завојнице за паљење..
4.... и измерити отпор секундарног намотаја спајањем омметра на прикључке 2. и 3. цилиндра. Отпор треба да буде 8,0-9,0 кОхм.
5. Поновите проверу закључака 1. и 4. цилиндра.
6. Ако се отпор најмање једног од секундарних намотаја разликује од наведеног, замените калем за паљење (погледајте Уклањање и уградња завојнице за паљење 1,6 л дуратец ти-вцт мотора).
7. Поново повежите високонапонске жице и инсталирајте филтер.
НАПОМЕНА: Подмажите високонапонске жичане папучице машћу као што је вазелин пре уградње.
На возилима са Дуратец-ХЕ и Дуратец-В15 моторима, може се проверити само примарни отпор намотаја за паљење. Да бисте то урадили, одвојите блок снопа ожичења од завојнице за паљење и повежите омметар са терминалима примарног намотаја на конектору завојнице. Отпор треба да буде око 0,5 ома. У супротном, замените калем за паљење.
Коментари посетилаца