Уклањање и уградња термостата

            0


Пиринач. 5.60. Термостат: 1 - излазно црево радијатора; 2, 6, 8 - стеге; 3 – вијци за причвршћивање кућишта термостата; 4 - заптивне заптивке кућишта термостата; 5 - кућиште термостата; 7 - црево до излазне цеви воденог омотача; 9 – црево за течност широког резервоара.


Потреба за заменом термостата може се појавити када је температура мотора нестабилна: прегревање или недовољно загревање.

Да бисте проверили термостат на аутомобилу, покрените хладан мотор и додирните десно (скретање) црево 1 (пиринач. 5.60) радијатор - мора бити хладно. Након што температура расхладне течности достигне 60°Ц, црево би требало да почне да се брзо загрева, што указује на почетак циркулације течности у великом кругу. Ако се то не догоди, а сензор температуре расхладне течности и управљачка јединица мотора су у реду, замените термостат.

Требаће вам: глава утичнице "10", клизна клијешта.

1. Искључите жицу са минус утикача акумулаторске батерије.

2. Испразните течност из система за хлађење мотора (погледајте Промена расхладне течности).

3. Уклоните генератор (погледајте Уклањање и инсталација генератора).




4. Након што сте олабавили стезаљке клизним клештима, повуците их дуж црева и уклоните црева из млазница кућишта термостата.

5. Одвојите блок кабелског свежња од термостата стискањем стезаљке његовог причвршћивања.

6. Одврните четири вијка 3 (види сл. 5.60) причврстите кућиште термостата на блок цилиндра и уклоните термостат.

7. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Вијци за причвршћивање кућишта термостата равномерно затегну попречно моментом од 9 Нм (0,9 кгф м).

8. Сипајте течност у систем за хлађење мотора и уклоните ваздух из њега (погледајте Промена расхладне течности).







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1