Провера и замена зупчастог ремена дуратец ти-вцт мотора запремине 1,6 литара

Пиринач. 5.16. Компоненте мотора уклоњене приликом замене зупчастог ремена: 1 - ременица радилице; 2 - доњи поклопац погона механизма за дистрибуцију гаса; 3 - погон разводног ремена; 4 – предњи поклопац погона механизма за дистрибуцију гаса; 5 – крак десног носача вешања агрегата; 6 - ременица водене пумпе.

Провера зупчастог ремена се врши на следећи начин.

1. Уклоните предњи поклопац времена.

2. Проверите стање зупчастог ремена. Замените каиш ако током прегледа нађете: – трагове уља на било којој површини каиша; - знаци хабања зупчасте површине, пукотине, подрези, набори и одвајање тканине од гуме; – пукотине, набори, удубљења или избочине на спољној површини појаса; - Олабављење или раслојавање на крајњим површинама појаса.

УПОЗОРЕЊЕ: Каиш са траговима моторног уља на било којој површини мора се обавезно променити, јер уље брзо уништава гуму. Узрок уља на каишу (обично због цурења заптивки радилице и брегастих вратила) мора се одмах елиминисати.

3. Проверите затегнутост каиша. Правилно затегнут каиш треба да се ротира за 90°са силом прстију од 15–20 Н (1,5–2 кгф), примењен на средини између ременица радилице и брегастих вратила.


4. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.

Замена каиша погона газораспределительного механизма врши се на следећи начин.

НАПОМЕНА: Радите на шахту, надвожњаку или, ако је могуће, на лифту.

Биће вам потребни: специјални алати за блокирање брегастих и радилица, као и ременица затезача зупчастог ремена, насадни кључ на 10, окасти кључеви или утичнице за 8, 13, 18 кључ.

1. Уклоните погонски каиш компресора клима-уређаја и погонски каиш додатне опреме (погледајте Инспекција и замена погонског ремена за додатну опрему).

2. Уклоните генератор (погледајте Уклањање и инсталација генератора).



3. Сигурно подуприте мотор.

4. Уклоните десну конзолу за вешање јединице за напајање (погледајте Замена десног носача погонског склопа).

5. Уклоните ременицу 6 (пиринач. 5.16) пумпа за воду одвртањем четири завртња њеног причвршћивања.

6. Уклоните држач 5 (пиринач. 5.17) десни носач за вешање погонског агрегата одвртањем три завртња његовог причвршћивања.

7. Скините предњи поклопац 4 (види сл. 5.16) погон разводног зупчаника одвртањем осам вијака његовог причвршћивања.

Пиринач. 5.17. Причвршћивање држача десног носача вешања агрегата.

8. Поставите ручицу мењача у неутрални положај.

9. Окрените радилицу мотора помоћу завртња његове ременице тако да ознаке на ВЦТ механизмима (промене времена вентила) брегасте осовине су постављене на исти начин као што је приказано на сл. 5.18 ("у 11 часова").

Пиринач. 5.18. Ознаке за монтажу на ВЦТ механизмима.

10. Извуците утикач који се налази у предњем делу блока цилиндара са десне стране (пиринач. 5.19), и поставите шипку за причвршћивање у отворену рупу док се не заустави на радилици (погледајте Подешавање клипа цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије).

Пажљиво окрените радилицу помоћу завртња који причвршћује ременицу док се вратило не заустави са шипком за причвршћивање.

Пиринач. 5.19. Чеп за отвор за уградњу шипке за причвршћивање радилице.

НАПОМЕНА: Шипка за причвршћивање је цилиндрични комад дужине око 65 мм, степенастог пречника. Део шипке малог пречника (4 мм), 10 мм дуга је дршка укључена у жлеб радилице. Остатак цилиндричног дела већег пречника (8 мм) служи као водич у отвору блока цилиндара.

11. Поправите брегасте осовине од окретања уградњом уређаја за закључавање у посебне жлебове у кућиштима ВЦТ механизама (пиринач. 5.20).

Поставите уређај тако да ознаке на гранама уређаја буду на врху, а ознака у облику линије треба да буде на страни издувног брегастог вратила, а ознака у облику тачке треба да буде на усисна страна.

Пиринач. 5.20. Учвршћивање брегастих осовина од окретања посебним алатом.

12. Укључите ИВ степен преноса у ручном мењачу (или подесити бирач аутоматског мењача у положај "П" - паркинг) и кочити возило паркирном кочницом како би се спречило окретање радилице мотора.

13. Изврните вијак за причвршћивање ременице (пиринач. 5.21) до врха радилице и уклоните ременицу.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте поново користити вијак ременице радилице.

Пиринач. 5.21. Ременица радилице и њено причвршћивање

14. Изврните три вијка за причвршћивање доњег поклопца погона механизма за дистрибуцију гаса и уклоните поклопац.

Пиринач. 5.22. Отпуштање затезања зупчастог ремена.

15. Олабавите затегнутост зупчастог каиша, за шта померите предњу грану каиша што је даље могуће у смеру приказаном стрелицом на сл. 5.22. У овом случају, затезни ваљак ће се померити у првобитни положај. Поправите затезни ваљак у овом положају уметањем металне шипке одговарајућег пречника у отворе ваљка и његовог држача.

16. Скините ремен са зупчаника ВЦТ механизама, радилице и затезног ваљка.

УПОЗОРЕЊЕ: Не ротирајте радилицу са уклоњеним зупчастим каишем, јер ће клипови оштетити вентиле.

17. Ставите нови каиш на ременицу зупчаника ВЦТ механизма издувног брегастог вратила. Затегните погонски ремен и гурните га преко ВЦТ ланчаника усисног брегастог вратила. Затим затегните погонску грану ремена и ставите је на зупчани ременицу радилице. Ставите погонску грану каиша иза затезног ваљка.

18. Проверите да ли је каиш правилно постављен на зупчасте ременице и уклоните шипку за причвршћивање из отвора затезног ваљка и његовог држача. У овом случају, опруга затезног ваљка ће поставити потребну напетост каиша.

19. Уградите доњи поклопац разводног механизма и ременицу радилице. Затегните вијак ременице радилице у две фазе: 1. - са обртним моментом од 40 Нм (4 кгф м); 2. - затегните за 90°.

20. Уклоните уређај за причвршћивање из кућишта механизама за промену времена вентила брегастих вратила.

21. Уклоните шипку за причвршћивање радилице из отвора у блоку цилиндра (види тачку 11).

22. Укључите мењач у неутрални положај, окрените радилицу за два окрета и зауставите је у положају где су ознаке на кућиштима ВЦТ механизма у положају приказаном на сл. 5.18.

23. Уградите шипку за причвршћивање у отвор блока цилиндра (види тачку 11) и пажљиво затегните радилицу док се не учврсти са шипком.

24. Инсталирајте алат за закључавање на тела ВЦТ механизма (види сл. 5.20). Ако се алат може инсталирати без потешкоћа, зупчасти ремен је правилно постављен. Ако се уређај не може инсталирати (померено време вентила), уклоните појас, поставите држач и поновите инсталацију појаса као што је горе описано.

25. Ако је зупчасти каиш правилно постављен, уклоните уређај за причвршћивање из кућишта ВЦТ механизма, уклоните шипку за причвршћивање из отвора у блоку цилиндра, поново поставите чеп овог отвора, затегните га обртним моментом од 20 Нм (2 кгф м), и инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.