Биће вам потребни: алати потребни за уклањање мењача и квачила, као и глава утичнице "17", велики одвијач.
1. Уклоните мењач (погледајте Уклањање и уградња мењача).
2. Уклоните квачило (погледајте Уклањање и уградња квачила).
3. Изврните шест вијака за причвршћивање замајца. Истовремено, помоћу ножа за монтирање, држите замајац од окретања тако што ћете прво убацити један од монтажних вијака мењача у отвор у кориту за уље мотора.
4. Уклоните замајац.
5. Проверите стање зубаца обода замајца, ако су оштећени, замените замајац.
6. Замените или поправите замајац ако има трагова и огреботина на контактним површинама диска квачила..
7….или прирубница радилице.
8. Можете проверити и поправити замајац у радионици са специјалном опремом. Отпад замајца, мерен на зупчанику, не би требало да прелази 0,5 мм. Да би се уклониле дубоке огреботине и огреботине, контактна површина погонског диска се може брусити, а дебљина слоја метала који се уклања не би требало да буде већа од 0,3 мм.
9. Поставите замајац и све уклоњене чворове у низу, вратите се на уклањање.
Подмажите навоје вијака за причвршћивање замајца анаеробним затварачем навоја, претходно одмастивши завртње и рупе са навојем за њих. Затегните завртње равномерно унакрсно у два корака: 1. - затегните до 30 Нм (3 кгф м); 2. - додатно затегните под углом од 80°.
НАПОМЕНА: Замајац се може инсталирати само у једном положају поравнавањем додатне рупе на замајцу са клином утиснутим у прирубницу радилице.
ДОБАР САВЕТ: Кад год је могуће, замените вијке за монтажу замајца новим кад год је то могуће.
Коментари посетилаца