2.2Л дураторк-тдци замена заптивке главе цилиндра

            0


Пиринач. 5.56. Поступак за отпуштање вијака главе цилиндра.


Требаће вам: Сав алат потребан за уклањање поклопца главе цилиндра, зупчастог ремена и брегастих вратила.

Ако се открије цурење моторног уља или расхладне течности на споју главе блока са блоком цилиндра, уклоните главу и замените заптивку. До цурења може доћи и због савијања главе блока услед прегревања.

1. Смањите притисак у систему снабдевања (погледајте Смањење притиска у систему напајања мотора).

2. Испразните течност из система за хлађење мотора (погледајте Промена расхладне течности).

3. Уклоните филтер за ваздух и чахуре за ваздух (погледајте Уклањање и постављање филтера за ваздух и усисног пригушивача).

4. Уклоните погонски каиш додатне опреме.

5. Уклоните филтер за гориво.

6. Уклоните издувни разводник.

7. Уклоните термостат (погледајте Уклањање и постављање термостата).

8. Уклоните дистрибутивни колектор система убризгавања горива.

9. Уклоните млазнице за гориво.

10. Уклоните пумпу за гориво.

11. Уклоните диск појас газораспределительного механизма (погледајте Дураторк-тдци 2.2Л Замена зупчастог ремена).


12. Изврните девет вијака за причвршћивање задњег поклопца ремена погона механизма за дистрибуцију гаса и уклоните поклопац.

13. Стискањем стезаљки помоћу клешта и клизећи их дуж црева, одвојите црева система за хлађење.

НАПОМЕНА: Уградите нове стезаљке приликом склапања.


14. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте 2.2Л Дураторк-тдци Замена заптивки поклопца главе цилиндра).

15. Уклоните брегасте осовине (погледајте 2.2Л Дураторк-тдци замена брегастог вратила мотора).

16. Отпустите десет вијака главе цилиндра редоследом приказаним на сл. 5.56, а затим на крају одврните вијке за монтажу главе и уклоните их заједно са подлошкама.

УПОЗОРЕЊЕ: Вијци главе цилиндра се морају уклонити само када је мотор хладан.


17. Уклоните главу цилиндра.

КОРИСНИ САВЕТ: Главу цилиндра је згодније скинути уз помоћ помоћника, јер је прилично тешка.


18. Очистите спојне површине главе и блока.

19. Проверите главу блока на недостатак извијања. Да бисте то урадили, поставите лењир са ивицом на површину главе, прво у средини дуж, затим попреко и дијагонално, измерите мерачем размак између површине главе и лењира. Замените главу цилиндра ако је зазор већи од 0,1 мм.

20. Поставити облогу и поставити главу блока цилиндара по редоследу, враћање на скидање, водећи рачуна о следећем: – Уклонити из резбарених отвора завртње за причвршћивање главе блока цилиндара уље или хлађење течност која је тамо доспела приликом уклањања главе; – Обавезно уградите нову заптивку главе блока, њена поновна употреба није дозвољена; - Подмажите вијке моторним уљем; – затегните завртње на хладном мотору по редоследу, повратак приказан на сл. 5,56, у три степена: 1. - са обртним моментом од 20 Нм (2 кгф м); 2. - обртни момент 60 Нм (6 кгф м); 3. - затегните под углом од 220°.


21. Успоставити све уклоњене детаље и чворове у редоследу, повратак на уклањање. Након уградње брегастих вратила и зупчастог ремена, проверите и, ако је потребно, подесите зазоре у погону вентила.

22. Подесите затегнутост зупчастог ремена (погледајте Дураторк-тдци 2.2Л Замена зупчастог ремена).

23. Сипати течност у систем за хлађење мотора (погледајте Промена расхладне течности).







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1