Требаће вам: сав алат потребан за уклањање батерије, поклопац главе цилиндра, зупчасти ремен, брегасте осовине.
1. Смањите притисак у систему снабдевања (погледајте Смањење притиска у систему напајања мотора).
2. Уклоните батерију (погледајте Уклањање и постављање батерије).
3. Испразните течност из система за хлађење мотора (погледајте Промена расхладне течности).
4. Одвојите црева и разводне цеви система за хлађење и одвојите сензор температуре расхладне течности.
5. Одвојите конектор снопа каблова са поклопца склопа лептира за гас.
6. Уклоните чахуру за улаз ваздуха и филтер за ваздух (погледајте Уклањање и постављање филтера за ваздух и усисног пригушивача).
7. Одвојите црева од хладњака уља.
8. Одвојите турбопуњач од главе цилиндра.
9. Уклоните цевовод система вентилације кућишта радилице.
10. Одвојите конектор снопа ожичења од завојнице за паљење.
11. Искључите довод горива.
12. Одвојене електричне утичнице атомизера.
13. Уклоните диск појас газораспределительного механизма (погледајте Дуратец-в15 2.5Л Замена зупчастог ремена).
14. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте Замена брегастих вратила И 2.5Л дуратец-в15 заптивке поклопца главе цилиндра).
15. Уклоните брегасте осовине (погледајте Замена брегастих вратила И 2.5Л дуратец-в15 заптивке поклопца главе цилиндра).
16. Уклоните колектор (погледајте Уклањање и постављање разводника и замена његове заптивке).
17. Отпустите дванаест вијака на глави цилиндра редоследом приказаним на сл. 5.45, а затим коначно одврните вијке за монтажу главе и уклоните их заједно са подлошкама.
УПОЗОРЕЊЕ: Вијци главе цилиндра се морају уклонити само када је мотор хладан.
18. Уклоните главу цилиндра.
КОРИСНИ САВЕТ: Главу цилиндра је згодније скинути уз помоћ помоћника, јер је прилично тешка.
19. Очистите спојне површине главе и блока.
20. Проверите главу блока на недостатак извијања. Да бисте то урадили, поставите лењир са ивицом на површину главе, прво у средини дуж, а затим попреко и дијагонално, измерите мерачем размак између површине главе и лењира. Замените главу цилиндра ако је зазор већи од 0,1 мм.
21. Поставите облогу, а затим и главу блока цилиндара по редоследу, враћање на скидање, водећи рачуна о следећем: – Уклоните из резбарених отвора вијака причвршћивања главе блока цилиндара уље или расхладна течност која је тамо доспела приликом уклањања главе; – Обавезно уградите нову заптивку главе блока, њена поновна употреба није дозвољена; - Подмажите вијке моторним уљем; – затегните завртње на хладном мотору по редоследу, повратак приказан на сл. 5,45, у три степена: 1. - са обртним моментом од 20 Нм (2 кгф м); 2. - обртни момент 60 Нм (6 кгф м); 3. - затегните под углом од 130°.
22. Успоставити све уклоњене детаље и чворове по редоследу, повратак на уклањање. Након уградње брегастих вратила и зупчастог ремена, проверите и, ако је потребно, подесите зазоре у погону вентила (погледајте Подешавање зазора вентила).
23. Подесите затегнутост зупчастог ремена (погледајте Дуратец-в15 2.5Л Замена зупчастог ремена).
24. Сипати расхладну течност у систем за хлађење мотора (погледајте Промена расхладне течности).
Пиринач. 5.45. Поступак за отпуштање вијака главе цилиндра.
Коментари посетилаца