НАПОМЕНА: Рад је приказан на 1.6Л Дуратец Ти-ВЦТ мотору. Заптивке брегасте осовине за 2,0 и 2,3 литарске Дуратец-ХЕ моторе се замењују на исти начин.
Биће вам потребни: сав алат потребан за уклањање поклопца главе цилиндра, зупчасти ремен, као и кључ "19", утичница "16", одвијач са равним сечивом.
1. Искључите жицу са минус утикача акумулаторске батерије.
2. Уклоните све свећице (погледајте Замена и одржавање свећица).
3. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте Замена заптивке поклопца главе мотора).
4. Уклоните диск појас газораспределительного механизма (погледајте Преглед и замена зупчастог ремена за 1.6Л дуратец ти-вцт мотор).
5. Држећи брегасте осовине од окретања кључем за шестоугаоне пресеке на вратилима, одврните завртње Б (пиринач. 5.32) механизми за причвршћивање ВЦТ (пос. А) и уклоните ВЦТ зупчанике са брегастих вратила.
6. Помоћу шрафцигера уклоните заптивке (пиринач. 5.33) из утичница главе цилиндра.
Пиринач. 5.32. Причвршћивање механизама система варијабилног времена вентила (VCT): А – ДСТ механизми; Б - вијци.
Пиринач. 5.33. Заптивке брегастог вратила.
7. Пре уградње нових уљних заптивки, проверите њихове радне ивице. Требало би да буду глатке, без суза, удубљења и прилива гуме. Опруге жлезде морају бити нетакнуте и нерастегнуте. Подмажите радне ивице моторним уљем.
КОРИСНИ САВЕТ: Да бисте олакшали пресовање заптивки, направите мале ивице на њиховим ивицама седишта турпијом или финим брусним точком.
8. Поставите уљне заптивке са радним ивицама унутар утичница главе блока, пажљиво попуните радне ивице на брегастим вратилима (нпр. дрвеним штапом) и притисните га одговарајућим трном. Као трн можете користити главу одговарајуће величине из комплета алата или стару уљну заптивку.
9. Успоставити све уклоњене детаље и чворове у редоследу, повратак на уклањање.
10. Подесите напетост зупчастог ремена (погледајте Преглед и замена зупчастог ремена за 1.6Л дуратец ти-вцт мотор).
Коментари посетилаца