1. Уклоните облогу подног тунела (погледајте Уклањање и постављање подних облога тунела).
2. Притисните дугме за закључавање кабла мењача..
3.... и одвојите кабл од контролне полуге мењача.
4. Слично томе, одвојите кабл за избор брзине са поводца.
5. Окрените држач омота кабла бирача у смеру супротном од казаљке на сату..
6.... и уклоните граничник шкољке са држача карике ручице мењача.
7. Слично одвојите од руке на позорници нагласак поклопца кабла мењача.
НАПОМЕНА: Држач омотача кабла мењача је бео, а држач омота кабла бирача је црн. Запамтите њихову локацију како их не бисте збунили приликом поновног инсталирања.
8. Користећи танко длето и чекић, одврните четири вијка који причвршћују бекстејџ за основу тела и уклоните бекстејџ (два предња вијка се не виде на фотографији).
НАПОМЕНА: Јарам ручице мењача је причвршћен за основу каросерије помоћу самоурезујућих вијака који се одвајају када су завртњи затегнути. Ово се ради како би се искључила могућност неовлашћене неутрализације стандардно уграђене браве управљачке полуге мењача.
9. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Замените монтажне вијке у позадини новим и затегните их док се главе не склоне.
Да бисте уклонили аутоматски мењач иза сцене, урадите следеће.
1. Искључите жицу са минус утикача акумулаторске батерије.
2. Уклоните облогу подног тунела (погледајте Уклањање и постављање подних облога тунела).
3. Одвојите врх кабла са ручице мењача.
4. Уклоните врх плетенице кабла са држача на кућишту бирача.
5. Одвојите блок гуме од конектора на конзоли инструмент табле..
6.... скините гуму са држача на кућишту бирача и однесите је у страну.
7. Стисните резу..
8.... и одвојите блок кабелског свежња од бирача.
9. Одврните четири матице за причвршћивање…
10.... и уклоните мјењач.
11. Успоставите све уклоњене детаље у низу, вратите се на уклањање.
Коментари посетилаца