Поправка кочионог цилиндра точка

            0

Ако се цилиндар кочнице точка не мења, може се раставити у инсталираном стању. Касније, обавезно замените кочиони цилиндар ако кочиона течност прође кроз манжетну. Приликом замене кочионих облога, скините поклопце за прашину са кочионог цилиндра и проверите стање унутрашње површине. Ако је унутрашња страна манжетне мокра или је цео цилиндар мокар кочионом течношћу, мора се заменити. Поред тога, замените цилиндар ако се клип тешко креће у њему, има огреботина или жаришта корозије. У овом случају точак не кочи или кочи стално.

Демонтажа



Уклоните кочионе плочице.



Пажљиво, покушавајући да не оштетите, шрафцигером уклоните прашнике -Х-.

Уклоните оба клипа -Г- са чашама -Ф-.

Пажња! У овом случају може исцурити мало кочионе течности, ставите крпу на њу.


Уклоните опругу -А- са кочионог цилиндра -Е-. Детаљи приказани на слици: Б - вијак за уклањање ваздуха; Ц - вијци за причвршћивање; Д - печат.

Скините манжетне са клипова, немојте оштетити клипове.

Обришите унутрашњост цилиндра чистом крпом. На радној површини не би требало бити огреботина и жаришта корозије, у супротном замените цилиндар.


Очистите све делове алкохолом или кочионом течношћу. Пратите упутства за руковање кочионом течношћу.

Пажња! Немојте користити течности на бази минерала као што су бензин или керозин, јер то може касније изазвати кварове у кочионом систему.


Скупштина



Проверите лакоћу окретања завртња за одзрачивање ваздуха, замените вијак ако је потребно.

Пре монтаже, исперите све унутрашње делове чистом кочионом течношћу. Користите комплетан комплет за поправку кочионог цилиндра.

Поставите заптивке на клип тако да су заптивне латице усмерене у цилиндар.

Уметните леви клип у цилиндар.

Уградите одстојну опругу.

Пре уградње десног клипа, отворите вентил за одзрачивање тако што ћете извући завртањ за одзрачивање за 1-2 окрета. Након монтаже, заврните завртањ за одзрачивање без велике силе, са обртним моментом не већим од 10 Нм.

Ставите прашину.

Уградите кочионе плочице и добош кочнице.

Уклоните ваздух из кочионог система. У овом случају, обично је довољно пумпати цилиндар точка са којег је кочионо црево искључено. Ако је педала кочнице мекана након одзрачивања, одзрачите цео кочиони систем.

Притисните педалу кочнице јако неколико пута да бисте подесили задње кочнице.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1