1 - Ручица паркирне кочнице
2 - Спирална опруга
3 - Кабел паркирне кочнице
4 - Чегртаљки механизам, назубљени сегмент/засун служи за држање паркирне кочнице у укљученом положају
5 - Нови сегмент зупчаника (са финим зубима) служи за аутоматско подешавање хода ручице ручне кочнице
6 - Нови сегментни зуб
7 - Кабел паркирне кочнице, није могуће ручно подешавање.
Завојна опруга, заједно са новим сегментним/зупчастим механизмом за зачепљење, одмах елиминише настали зазор у сајлу ручне кочнице. Механизам функционише само када је ручица паркирне кочнице потпуно отпуштена. Након накнадног затезања паркирне кочнице, јаз нестаје. Такође, ако је сајла превише затегнута када је полуга отпуштена, јединица за подешавање исправља напетост.
Коментари посетилаца