Повлачење
Уклоните амортизер види тачку 12.2.
Пажња! Да бисте уклонили амортизер, прво морате стиснути опругу помоћу алата за компресију.
Причврстите опружни компресор у шкрипцу.
Уградите подупирач амортизера у учвршћење и полако притискајте опругу док се горње седиште опруге не растерети.
Пажња! Ако се користи стандардно учвршћење које хвата завојнице опруге, уверите се да су намотаји опруге добро покривени тако да опруга не може да се одвоји од учвршћења. Стисните опругу са три супротне стране. Опруга је стиснута великом силом, тако да користите само сервисну опрему. Никада не сабијајте опругу жицом. Опасност од повреда!
Пажња! Отпустите запорну матицу опруге само када је опруга претходно стиснута.
Отпустите запорну матицу опруге.
Уклоните поклопац за заустављање.
Уклоните граничник и горњу опружну плочу.
Ако је потребно заменити само опругу, полако олабавите опругу -1- и уклоните мехове -2-. Ако је потребно заменити само амортизер, оставите опругу притиснуту.
Уклоните гумени одбојник са шипке амортизера.
Инсталација
Проверите амортизер пре уградње види тачку 11.4.
Ако је потребно, поново стисните опругу.
Пажња! Када купујете нову опругу, имајте на уму да имају различите дебљине у зависности од модела аутомобила.
Гурните гумени одбојник за компресију преко шипке амортизера.
Уградите огрлицу за прашину.
Уметните амортизер у опругу. Обратите пажњу на тачну локацију опруге у штанцању доње плоче.
Поставите горњу опружну плочу тако да крај опруге буде правилно постављен у пробијање плоче.
Ставите поклопац за заустављање и заустављање. Затегните матицу обртним моментом од 50 Нм.
Полако олабавите опругу, пазећи да су крај опруге и граничник правилно постављени у калуп седишта опруге.
Уградите амортизер види тачку 12.2.
Коментари посетилаца