Антикорозивна заштита дна и очување шупљина аутомобила

            0

Целокупна основа аутомобила, укључујући лукове точкова, премазана је ПВЦ заштитном машћу. Подручја предњих точкова која су посебно подложна оштећењу заштићена су од удара камена пластичним поклопцима. Поред тога, кородирани делови каросерије су направљени од лима високе чврстоће или поцинкованог лима. Након хладне сезоне и прања подлоге аутомобила, треба проверити премаз и, ако је потребно, извршити додатно очување.

У центрифугалним подручјима базе аутомобила може се одложити прашина, песак, глина. Уклањање нагомилане прљавштине са соли после зимске сезоне је веома важно.

Очување моторног простора: за спречавање корозије на предњем делу возила (На пример. бочни делови, уздужна греда или преграде) а погонски агрегат мора бити попрскан висококвалитетним конзервационим воском на делове кочионог уређаја у моторном простору, као и елементе предње осовине и управљања након прања мотора.

Пажња! Пре прања мотора, које се може обавити хладним чистачем и парним млазом, генератор, кутије са осигурачима и резервоар кочионе течности треба покрити пластичном заштитном шкољком.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1