| Носити | Узрок |
| Више хабања на ивицама газећег слоја у односу на средину | Притисак у гумама је пренизак |
| Веће хабање у средини газећег слоја у поређењу са ивицама дуж целог периметра гуме | Притисак у гумама је превисок. |
| Испирање ивица газећег слоја | Статичка и динамичка неравнотежа точкова. Вероватно због превеликог бочног зазора обода или превеликог зазора у зглобовима вешања |
| Газећи слој се испире на средини газећег слоја | Статичка неравнотежа точка. Последица великог испадања гуме по висини |
| Хабање газећег слоја са љускама или зубима. У посебним случајевима, то је повезано са прекидом нити кабла, који се временом манифестује споља | Преоптерећење возила. Проверите унутрашњу страну гуме да ли има ломова каблова. |
| Истезање гуме на бочним ивицама газећег слоја | Нетачно поравнање точкова. На задњим точковима проверите и стање амортизера! |
| Гребени на страни газећег слоја предњег точка | Нетачно поравнање точкова. Честа вожња по неравним путевима. Брзо скретање у кривине. |
| Пукла каркаса гума. У почетку видљив само из унутрашњости гуме | Вожња преко оштрих ивица камења, шина итд. великом брзином. |
| Једнострано хабање газећег слоја | Проверите Цамбер |
Коментари посетилаца