Црева не смеју бити прекратка на спојевима.
Проверите затегнутост стезаљки црева. Ако је потребно, уместо старих са стезаљкама, уградите нове завртње за црева.
Проверите да ли је заптивка оштећена.
Проверите да ли је чеп за испуштање хладњака затегнут.
Ако ниво расхладне течности често опада и цурење се не може поправити, проверите систем хлађења са топлим мотором. Да бисте то урадили, загрејте мотор током вожње и ротирајте у празном ходу док се вентилатор не укључи. Проверите да ли је расхладна течност изашла у пределу пумпе расхладне течности.
Значајно цурење расхладне течности и/или уља у расхладној течности, као и бело дизање издувних гасова када је мотор топао, знаци су лоше заптивке главе цилиндра.
Пажња! Одређивање локације цурења је прилично тешко. Због тога се препоручује да се изврши тест притиска, види тачку 3.4. Такође можете проверити вентил за смањење притиска на поклопцу за затварање.
Коментари посетилаца