- Отворите поклопац резервоара за уље и проверите да ли заптивач има порозност и оштећења.
- Заптивка поклопца главе цилиндра.
- Заптивач главе мотора.
- Заптивка филтера за уље.
- Заврнути чеп за одвод (заптивни прстен).
- Заптивка уљног корита.
- Сензор нивоа уља и притиска.
- Спој мотора и мењача (заптивка на замајцу или погонском вратилу).
Пошто се уље обично шири по површини мотора у случају цурења, тешко је на први поглед утврдити извор цурења. Када тражите цурење, препоручљиво је да поступите на следећи начин:
Оперите мотор. Попрскајте мотор комерцијално доступним средством за хладно чишћење и. након кратког времена попрскати водом. Прво покријте завојнице паљења и алтернатор пластичном фолијом.
Поспите креду или талк по спољашњој страни спојева и заптивки на мотору.
Проверите ниво уља, допуните ако је потребно.
Урадите пробну вожњу. Пошто се уље разређива када је мотор топао и због тога брже излази у случају цурења, треба извршити пробну вожњу на око 30 км великом брзином.
Затим прегледајте мотор лампом, лоцирајте цурење и поправите цурење.
Коментари посетилаца