Замена пулсног филтера за ваздух

Импулсни ваздушни филтер је монтиран у бензинским моторима на предњој страни мотора близу издувног колектора. Односи се на пулсни систем, у коме се свеж ваздух дозира у издувни гас током фазе ротације загрејаног мотора, што резултира бољим накнадним сагоревањем. Филтер треба редовно чистити само када је аутопут веома прашњав. Нема потребе за посебним алатом.

Потребан је следећи резервни део: Уље за овлаживач филтера (Форд аеросолно уље).

1 - Импулсни ваздушни филтер / тело вентила 2 - Цев за улазак свежег ваздуха у издувни колектор 3 - Импулсни ваздушни филтер / тело вентила (одоздо) 4 - Вентил за регулацију ваздуха 5 - Вакумско црево до контролног вентила 6 - Сензор брзине/положаја мотора 7 - Улаз свежег ваздуха 8 - Ламбда сонда 9 - Звучни изолатор 10 - Пенасти филтер 11 - Алуминијумски поклопац 12 - Кућиште филтера за пулсни ваздух (остале ставке према горњој сл.)

Одврните делове тела вентила један од другог одозго.

Повуците доњи део кућишта.

Уклоните пјенасти филтер изнутра и прегледајте. Ако је јако запрљан, оперите филтер бензином и затим га осушите.

Пажња! Одложите контаминиране материјале на еколошки прихватљив начин.

Попрскајте филтер уљем за ваздушни филтер.

Уметните филтер за уље филтера за ваздух.

Уметните пенасти филтер у дно кућишта.