Замена склопа чељусти са вођицама

            0

Детаљи носача кочионог механизма предњег точка приказани су на сл. 9.5.



Сл. 9.5. Детаљи носача предњег точка: 1 – унутрашња кочиона плочица; 2 - спољна кочиона папуча; 3 - водилице; 4 - држач опруге; 5 - подршка; 6, 7 - заштитни рукави; 8, 9 - вођице игле; 10, 11 - корице


Требаће вам: глава утичнице «у 15» …



…посебан кључ за кочионе водове «у 14», кључ за навртке точкова, посуда за испуштање кочионе течности.

1. Уклоните точак са стране чељусти коју треба заменити.



2. Отпустите доњи крај кочионог црева.




3. Изврните два завртња за причвршћивање усмеравајућих блокова на обртну песницу..



4.... и одвојите чељуст од зглоба.

5. Одвојите чељуст од кочионог црева тако што ћете је одврнути са краја црева и уклонити склоп чељусти са вођице папуче.

Белешка. Замените посуду за испуштање остатка кочионе течности из црева и радног цилиндра чељусти.


6. Инсталирајте чељуст обрнутим редоследом од уклањања. Нанесите анаеробни фиксатор навоја на навоје пре него што инсталирате вођицу папуче на вијке зглоба управљача. У потпуности затегните врх кочионог црева док се чељуст не угради на зглоб управљача. Приликом постављања чељусти, уверите се да црево није уврнуто. Након уградње, вратите ниво кочионе течности у резервоар главног кочионог цилиндра и испустите ваздух из хидрауличног погона кочнице (види «Одзрачивање хидрауличког погона кочионог система»).







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра