Замена кочионих црева

На аутомобилу се користе четири кочиона црева: два (задњи) за повезивање цевовода на радне цилиндре задњих кочионих механизама и два (фронт) за повезивање цевовода на радне цилиндре предњих кочионих механизама.

Требаће вам: кључ «у 17» …



…специјални кључеви за кочионе водове «у 11», «у 14», клешта.

Белешка. Увек користите специјалне кључеве за отпуштање цевних навртки, јер су навртке претерано затегнуте и обично кородирају, услед чега се при употреби обичних кључева ивице навртки згњече.

Белешка. Рад је приказан на примеру предњег црева. Задња црева, која имају сличан дизајн, замењују се скоро истим методама.

1. Ради лакшег руковања, уклоните предњи точак са стране црева које мењате.



2. Одвојите шрафцигером..




3.... и уклоните стезаљку која причвршћује црево за држач на подупирачу амортизера..



4.... и уклоните држач црева са држача.



5. Одврните матицу за причвршћивање цеви и одвојите цев.



6. Уклоните држач за причвршћивање црева на држач на телу тако што ћете га подићи шрафцигером.

Белешка. Да бисте спречили потпуно цурење течности из хидрауличног актуатора, одмах затворите отвор цеви на било који могући начин. Заштитне капице вентила за вентиле за одзрачивање су веома погодне за ову сврху.

7. Уклоните врх црева из отвора носача на телу.



8. Одврните доњи крај црева од чељусти, држећи црево другим кључем од окретања..



9.... и уклоните црево.


10. Поставите ново црево обрнутим редоследом од уклањања.

Пажња! Уверите се да црево није уврнуто приликом постављања дуж осе.

11. Слично замените друга црева.

12. Након замене црева, испустите ваздух из кочионог система (види «Одзрачивање хидрауличког погона кочионог система»).