1. Кочите возило паркирном кочницом и поставите клинове («ципеле») испод задњих точкова. Подигните предњи део возила помоћу дизалице и поставите га на постоља. Скините точак.
Пажња! Отпустите и затегните завртње точкова само када је возило на тлу.
2. Одврните матицу, извадите спојни вијак терминалног споја окретне песнице и притисните прст сферног носача (види «Замена кугличног зглоба амортизера»).
3. Држећи вијак кључем од окретања, одврните матицу другим кључем и уклоните вијак предње монтаже полуге.
4. Изврните три вијка за причвршћивање задњег ослонца полуге…
5.... и уклоните склоп полуге са кугличним зглобом.
Белешка. С обзиром да се оригиналне руке предњег вешања испоручују као резервни делови у комплету са кугличним зглобом и тихим блоковима, даље растављање руке нема смисла.
6. Поставите детаље по реду, повратак на скидање, без затезања коначно причвршћивања гумено-металних шарки полуге.
7. Након што спустите возило на земљу, неколико пута га снажно заљуљајте. На крају затегните завртње вешања са возилом на тлу до обртног момента који је наведен у анекс 1.
Белешка. Након замене предњег кугличног зглоба, проверите и, ако је потребно, подесите поравнање точкова. Користите услуге радионица са специјалном опремом.
Коментари посетилаца