Одзрачивање система серво управљача

пумпање (уклањање ваздуха) хидраулички систем серво управљача је неопходан након било каквих радова везаних за смањење притиска система (замена пумпе или цеви). Знак присуства ваздуха у систему је клин волана када покушате да га оштро окренете. Поред тога, пумпа ствара повећану буку када се волан окреће, а течност у резервоару обично пени.

1. Напуните радну течност у систем хидрауличног појачивача до ознаке «МАКС» (види «Провера нивоа и допуна радне течности у резервоару серво управљача»).

2. Покрените мотор и окрените волан до краја на једну страну.

Пажња! Не држите волан у крајњем положају дуже од 10 с.

3. Окрените волан до краја у супротном смеру.

4. Окрените волан у средњи положај и зауставите мотор.

5. Проверите ниво хидрауличке течности у резервоару хидрауличног појачивача и допуните ако је потребно.

Белешка. Ниво радне течности у резервоару када је мотор загрејан не би требало да буде изнад ознаке «МАКС», када је хладно - не испод ознаке «MIN».

6. Понављајте кораке 2-5 док ниво течности у резервоару не престане да пада.