1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Уклоните погонски каиш додатне опреме (види «Замена погонског ремена за додатну опрему»).
3. Уклоните десни фар (види «Замена фарова»).
4. Скините заштитни поклопац..
5.... одврните матицу..
6.... и уклоните терминал са излаза «плус» генератор.
7. Притисните резу..
8.... и одвојите блок кабелског свежња са терминала генератора.
9. Одврните доњи вијак за причвршћивање генератора.
10. Одврните једну матицу и одврните један вијак горњег причвршћивања генератора на главу блока цилиндара.
11. Уклоните генератор са клина и уклоните га кроз отвор фарова.
12. Поставите генератор и све раније уклоњене детаље наопако.
Белешка. Према препорукама произвођача, каишеве за погоне помоћних јединица и пумпу серво управљача треба исећи ножем за уклањање, након чега постају неупотребљиви. То је због чињенице да се оба каиша, чак и након уклањања без оштећења, не могу поново користити, јер су дизајнирани само за једнократно истезање када се стављају на ременице (подешавање затезања појаса није предвиђено). Поред тога, замена каишева се регулише након одређене километраже или радног века, тако да приликом замене додатног погонског ремена треба истовремено заменити и погонски ремен пумпе серво управљача.
Коментари посетилаца