Инструмент табла

Распоред уређаја, алармних и контролних лампи у комбинацији уређаја приказан је на сл. 1.7.

1 - тахометар показује брзину мотора. Скала има поделе од 0 до 7, цена поделе је 0,5. Да бисте одредили брзину радилице у мин^-1, потребно је да помножите очитавања тахометра са 1000. Црвена зона скале је опасан режим рада за мотор.

2 - лампица упозорења за неисправност агрегата. Код возила са ручним мењачем, трептање сигналног уређаја указује на квар у мотору, док се параметри снаге мотора погоршавају. Ако лампица остане упаљена, то указује на потребу да се мотор заустави.

Код возила са аутоматским мењачем, лампица упозорења указује на квар или повећање температуре у мењачу. У том случају, померите бирач кутије на позицију «P» или «N» и оставите мотор да ради у празном ходу 10 минута.

3 - сигнална лампица система контроле стабилности (ESP). Паљење сигналног уређаја указује на квар система када се активира. У овом случају, систем ће се аутоматски искључити. Ако се ЕСП систем ручно деактивира, упалиће се и лампица упозорења.

4 – лампица упозорења за ваздушни јастук и затезач појасева светли 3 секунде, потврђујући да систем ради. Ако се лампица упозорења упали током вожње, то указује на квар система.

Пажња! Немојте управљати возилом са неисправним системом ваздушних јастука.

5 - контролна лампица за укључивање левог показивача правца (у виду стрелице са зеленим филтером) светли трепћућим светлом када је укључен леви показивач правца (у синхронизацији са њим). Трептање контролне лампице са удвострученом фреквенцијом указује на прегоревање лампе у било ком левом показивачу правца.

6 - мерач температуре расхладне течности у систему за хлађење мотора. Црвена зона упозорава на прегревање мотора. Ако стрелица уђе у црвену зону, требало би да станете, пустите мотор да се охлади и отклоните узрок прегревања.

7 - лампица упозорења блокаде мотора (систем за заштиту од крађе аутомобила, спречава покретање мотора са погрешно програмираног кључа).

Пажња! Ако се контролна лампица не угаси када је контакт укључен, искључите паљење, извадите кључ и поновите поступак. Ако након поновљених покушаја није могуће покренути мотор, обратите се сервисној станици, где ће вам помоћи да отклоните квар.

8 – мерач горива електромагнетног принципа рада. Црвена зона означава стање резервног горива.

Пажња! Ако је могуће, избегавајте вожњу на резервном гориву. Рад електричне пумпе за гориво у одсуству непрекидног снабдевања горивом са ваздухом који улази у систем ће довести до квара пумпе!

9 - контролна лампица за укључивање десног показивача правца (у виду стрелице са зеленим филтером) светли трепћућим светлом када је укључен десни показивач правца (у синхронизацији са њим). Трептање контролне лампице са двоструком фреквенцијом указује на прегоревање лампе у било ком десном показивачу правца.


10 – лампица упозорења на празну батерију се пали када се укључи контакт и гаси се одмах након покретања мотора. Лампа која гори или светли половично док мотор ради указује на недостатак струје пуњења узрокован кваром генератора или регулатора напона, као и слабу напетост (или литицу) погонски каиш генератора.

Пажња! Забрањено је возити аутомобил са упаљеном лампом, јер, поред потпуног пражњења батерије, то може указивати на кратак спој у кругу за пуњење, што може довести до пожара.

11 – контролна лампица за укључивање бочног светла светли када се бочно светло укључи.

12 - индикаторска лампица за дуга светла светли када се укључе дуга светла.

13 – лампица упозорења за опасност од залеђивања светли наранџасто када је температура амбијенталног ваздуха од +1 до +4°С. Када је температура околног ваздуха испод +1°Ц, индикатор светли црвено.

14 - брзиномјер показује којом брзином се аутомобил тренутно креће. Скала је степенована од 0 до 210 км/х, вредност поделе је 10 км/х.

15 – Лампица упозорења за отворена врата светли ако нека врата нису затворена или нису потпуно затворена.

16 – Индикаторска лампица за укључивање задњих светала за маглу светли када су задња светла за маглу укључена.

17 - сигнална лампица за минималну резерву горива стално светли када је преостало гориво у резервоару око 6,5 литара.

Пажња! Ако је могуће, избегавајте вожњу на резервном гориву. Рад електричне пумпе за гориво у одсуству непрекидног снабдевања горивом са ваздухом који улази у систем ће довести до квара пумпе!

18 - сигнална лампица за хитно стање кочионог система. Светли када је контакт укључен и гаси се након покретања мотора. Ако се лампица упали када мотор ради, то значи да је ниво кочионе течности пао испод ознаке «MIN» на резервоару главног цилиндра кочнице.

Пажња! Строго је забрањен рад возила са неисправним кочним системом.

19 - дугме за избор порука на информационом дисплеју.

20 - дисплеј са течним кристалима (пиринач. 1.8). Горња линија 1 опционо приказује домет горива или сате, ред 2 - дневна километража, ред 3 - укупна километража возила.

У зависности од конфигурације, на аутомобил се може инсталирати рачунар на возилу (види «Путни рачунар»), тада се функције рачунара на возилу приказују на дисплеју са течним кристалима.



21 - дугме за ресетовање приказа информација.

22 - лампица упозорења притиска уља у случају нужде светли када се укључи контакт и упозорава да је притисак у систему за подмазивање мотора испод нормалног.

Када мотор ради, упаљена сигнална лампица и константа (у року од 5 с) сигнал зујалице указује на недовољан притисак у систему за подмазивање мотора.

Пажња! Управљање возилом са неисправним системом за подмазивање може изазвати озбиљна оштећења мотора.

23 – Лампица упозорења електричног серво управљача светли наранџасто када се укључи контакт и гаси се након покретања мотора.

Пажња! Ако се лампица упозорења серво управљача упали док мотор ради, то указује на проблем са серво управљачем који треба да се поправи. Управљање возилом са неисправним управљањем је опасно по живот.

24 – Индикаторска лампица онемогућавања прекомерне вожње светли када је укључен режим ОВЕРДРИВЕ.

25 - контролна лампица за укључивање грејача (само за возила са дизел мотором) светли када су свећице укључене.

26 – Индикатор УКЉУЧЕНОГ предњег светла за маглу светли када су предња светла за маглу укључена.

27 - сигнална лампица «ПРОВЕРА МОТОРА». Светли наранџасто када је контакт укључен и гаси се након покретања мотора.

Белешка. Гори сигнална лампа «ПРОВЕРА МОТОРА» када мотор ради указује на квар система управљања мотором (системи за убризгавање горива). То не значи да се мотор мора одмах зауставити: систем управљања мотором се пребацује у хитне режиме, омогућавајући мотору да ради у условима блиским нормалним. Међутим, узрок квара треба покушати да се отклони што је пре могуће, јер продужени рад аутомобила са упаљеном лампом може довести до повећања потрошње горива, погоршања вучних карактеристика аутомобила и кварова мотора.

28 - сигнална лампица против блокирања кочница (ABS). Лампица светли наранџасто када је контакт укључен и гаси се након покретања мотора. Ако лампица остане упаљена док мотор ради, то указује на квар система против блокирања точкова.

Пажња! У свим осталим случајевима, паљење сигналне лампице антиблокирања кочнице указује на квар који се мора отклонити у специјализованим сервисима аутомобила, јер се у свим случајевима кочење дешава без учешћа система против блокирања точкова.