Форд Фусион аутомобили су доступни у три нивоа опреме:
- Основна језгра - предњи ваздушни јастуци за возача и сувозача, бочни ваздушни јастуци, антиблок кочнице (ABS) са електронском расподелом силе кочења (EBD), предња светла за маглу, имобилајзер (пасивни систем против крађе ПАТС), возачко седиште подесиво по висини, нагибни стуб управљача, хидраулични серво управљач, браници у боји каросерије, црни заштитни уметци и бочне лајсне, задња седишта са преклопивим наслонима и јастуцима, спољни ретровизори ручно подесиви из путничког простора, осветљење пртљажника, тахометар, челичне фелне од 15 инча, радио припрема;
- Тренд опрема (додатак Цоре) - Предњи електрични прозори, даљинско централно закључавање, електрични и грејани спољашњи ретровизори у боји каросерије, аудио систем са радиом и ЦД плејером, кожни волан, функција затамњивања унутрашњег светла, могућност преклапања задњег дела седиште сувозача, даљинско откључавање браве пртљажника из путничког простора, унутрашње ручке за закључавање врата са завршном обрадом од брушеног алуминијума;
- Елеганција опреме (додатак Тренду) – Клима уређај, даљинско управљање звуком на волану, амбијентална светла за возача и сувозача, кожна ручица мењача, оквир пртљажника од брушеног алуминијума, хромирана маска хладњака, спољне ручке на вратима у боји каросерије, сатенско сребрно управљање точак, наслон за руке.
Ова књига описује аутомобил опремљен Тренд-ом.
Аутомобили Форд Фусион опремљени су четвороцилиндричним бензинским моторима са 16 вентила који се налазе преко простора мотора (1.2, 1.4, 1.6 Duratec) или дизел мотора (1.4, 1.6 Duratorq).
Да би био у складу са еколошким стандардима за Еуро-4 токсичност, издувни систем је опремљен колектором (катализатор, конструктивно направљен у једном блоку са издувном граном). Поред тога, да би се смањила токсичност издувних гасова, мотор је опремљен системом за рециркулацију издувних гасова.
Тип каросерије је караван са петоро врата, носива, потпуно метална, заварена конструкција са преклопним предњим браницима, хаубом и вратима. Залепљено ветробранско стакло, задња страна и стакло на вратима пртљажника. Седишта возача и сувозача су подесива у уздужном смеру и по углу нагиба наслона и опремљена су наслонима за главу. Додатно, седиште возача је опремљено подешавањем висине јастука. Наслон задњег седишта може да се преклопи напред у деловима у односу 3:2.
Пренос је направљен према шеми погона на предњим точковима са погонима опремљеним зглобовима константне брзине. Возила су стандардно опремљена са петостепеним ручним мењачем Дурасхифт или унапређеним Дурасхифт ЕСТ петостепеним мануелним мењачем са секвенцијалним ручним мењањем без квачила, са 1,4-литарским бензинским мотором или четворостепеним аутоматским мењачем за моторе од 1,6 л.
Предње вешање типа МацПхерсон, независно, опружно, са стабилизатором, са хидрауличним амортизерима. Задње вешање је полунезависно, опружно, са хидрауличним амортизерима.
Кочиони механизми предњих точкова су дискови, са плутајућом чељустом, задњи точкови су добош кочнице, са уређајем за аутоматско подешавање зазора између кочионих папучица и бубњева. Кочиони систем је опремљен вакуумским појачивачем и системом против блокирања кочница (ABS) са електронском расподелом силе кочења (EBD).
Управљање је сигурносно, са зупчастим управљачким механизмом и хидрауличним појачивачем. Предњи ваздушни јастуци су уграђени у главчину волана и на десној страни инструмент табле изнад претинца за рукавице, бочни ваздушни јастуци су уграђени у наслоне предњих седишта. Поред тога, ваздушне завесе су постављене изнад бочних прозора у плочама за тапацирање. Присуство ваздушних јастука у аутомобилу обавештава натпис на местима њиховог постављања (AIRBAG).
Неки од произведених аутомобила опремљени су електричним прозорима на предњим вратима.
Аутомобили су опремљени инерцијским сигурносним појасевима за возача и све путнике. Додатно, појасеви возача и сувозача опремљени су затезачима појасева.
Сл. 1.1. димензије (мм) ауто
Укупне димензије аутомобила су приказане на сл. 1.1, техничке карактеристике су дате у табели. 1.1 и 1.2. Елементи аутомобила, који се налазе у моторном простору, и главне јединице приказани су на сл. 1.2,1.3,1.4.
Сл. 1.2. Моторни простор аутомобила са 1.6 Дуратец мотором (поглед одозго): 1 – резервоар серво управљача; 2 - експанзиони резервоар система за хлађење мотора; 3 - горњи ослонци предњих носача вешања; 4 – горњи поклопац погона механизма за дистрибуцију гаса; 5 - поклопац резервоара за уље; 6 - филтер за ваздух; 7 - монтажни блок релеја, осигурача и осигурача; 8 – резервоар главних цилиндара кочнице и спојнице; 9 – резервоар перача ветробранског стакла; 10 - батерија; 11 - електронска контролна јединица мотора; 12 - сигурносна кука браве хаубе; 13 - улазна цев; 14 - склоп гаса; 15 - индикатор нивоа уља у кућишту мотора (шипка за мерење уља); 16 - генератор; 17 – десни ослонац носача агрегата
Сл. 1.3. Моторни простор аутомобила са 1.6 Дуратец мотором и главним јединицама аутомобила (поглед одоздо, заштита мотора уклоњена): 1 – кочница предњег точка; 2 - подупирач предњег вешања; 3 - компресор клима уређаја; 4 - мотор; 5 - филтер за уље; 6 - стартер; 7 - мењач; 8 - механизам мењача; 9 - леви предњи погон; 10 – крак предњег вешања; 11 - задњи ослонац агрегата; 12 – додатни пригушивач; 13 - катализатор издувних гасова; 14 - међувратило; 15 - чеп рупе за испуштање уља; 16 - десни предњи погон
Сл. 1.4. Главне јединице аутомобила (поглед одоздо позади): 1 - амортизери; 2 – црево за вентилацију резервоара за гориво; 3 – насипна цев резервоара за гориво; 4 – опруге задњег вешања; 5 - термо екран пригушивача; 6 - пригушивач; 7 - кочиони механизми задњих точкова; 8 - филтер горива; 9 – резервоар за гориво; 10 - греда задњег вешања
Табела 1.2. Спецификације возила
* Резервна гума пуне величине.
Табела 1.2. Техничке карактеристике мотора и перформансе возила у зависности од типа мотора који се користи
Коментари посетилаца