Карактеристике дизајна мотора Аутомобили Форд Фусион опремљени су четвороцилиндричним бензинским моторима са 16 вентила који се налазе преко простора мотора (1.2, 1.4, 1.6 Duratec) и дизел мотори...
Корисни савети за поправку мотора Са одређеном вештином и пажњом, многи кварови мотора и његових система могу се прилично прецизно одредити по боји дима који излази из издувне цеви. Плави дим указује на...
Провера компресије цилиндра Компресија (притисак на крају такта компресије) у цилиндрима - најважнији индикатор за дијагнозу стања мотора без растављања. По својој просечној вредности и по разлици...
Уклањање и уградња блатобрана мотора Блатобран мотора, који се налази у моторном простору у доњем десном углу, штити моторни простор од контаминације и није заштита картера. Белешка. Да бисте заштитили...
Замена десног носача овјеса агрегата Агрегат је монтиран на два носача са гуменим јастуцима десно и лево и један носач (такође са гуменим јастуком), фиксиран кроз држач на кућишту мењача. Требаће вам: глава...
Замена левог носача носача агрегата Требаће вам: кључеви «на 10», «у 18», крајња глава «у 15», одвијач са равним сечивом. 1. Уклоните држач за монтирање лежишта батерије (види « Уклањање и уградња крака...
Замена задњег потпорног вешања агрегата Требаће вам: кључ и глава утичнице «у 15». 1. Поставите сигуран ослонац испод кућишта мењача или окачите агрегат са механизмом за подизање. 2. Одврните матицу за...
Уклањање, уградња и отклањање кварова замајца Замајац се уклања да би се заменила задња уљна заптивка радилице, да би се заменила ако је ивица зупчаника оштећена и да би се избрусила површина за диск квачила. Биће...
Замена заптивке поклопца главе цилиндра Ако се цурење уља испод поклопца главе цилиндра не може елиминисати притезањем вијака поклопца, замените његову заптивку. Требаће вам кључ «у 12». 1. Одспојите жицу са...
Замена заптивке главе цилиндра Ако се открије цурење моторног уља или расхладне течности на споју главе блока са блоком цилиндра, уклоните главу и замените заптивку. До цурења може доћи и због...
Замена заптивки вентила Спољни знак хабања заптивки вентила је краткотрајна појава плавог дима из издувне цеви након покретања мотора, као и при кочењу мотора након дуге вожње под оптерећењем....
Замена заптивки брегастог вратила Ако се пронађу трагови цурења уља кроз заптивке брегастог вратила, прво проверите да ли је вентилациони систем картера зачепљен и да ли су црева овог система...
Замена заптивки радилице Да бисте заменили предњу уљну заптивку радилице, извршите следеће радње. 1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија. 2. Уклоните диск појас газораспределительного...
Замена заптивке уљног корита Прирубница корита за уље мотора је заптивена заптивком-заптивком ВСЕ-М4Г323-А4. Ако дође до цурења уља, заптивка се мора заменити. Извршите радове на јарку за гледање,...
Замена заптивке усисне цеви Између прирубница главе цилиндра и усисне цеви постављена је заптивка. Ако ова заптивка цури, мотор ће радити неравномерно («троит»). Ако се проблем не може решити...
Замена заптивке колектора Између прирубница главе цилиндра и колектора постављена је заптивна заптивка од танке профилисане металне траке. У случају кршења непропусности ове заптивке, издувни...
Подешавање зазора вентила Да би се компензовало термичко ширење вентила, поставља се размак између краја стабла вентила и брегастог вратила. Са повећаним зазором, вентил се неће потпуно отворити,...
Глава цилиндра — опште информације Овај пододељак описује само уклањање и уградњу брегастих осовина, што је неопходно за њихову замену и подешавање зазора у механизму погона вентила. Поред тога, брушење...
Замена брегастих осовина Брегасте осовине се замењују у следећим случајевима: притисак у систему за подмазивање мотора је опао. Узрок овог квара је често повећано хабање носача брегастог вратила...
Лаппинг вентила Вентили су преклопљени на уклоњену главу цилиндра. Да бисте уклонили вентиле из водећих чаура главе цилиндра, потребно је уклонити опруге вентила тако што ћете их...
Уклањање и уградња мотора Уклоните склоп мотора и мењача тако што ћете га спустити из моторног простора. Ово захтева подизање да би се предњи део аутомобила подигао више. У условима гараже, у...