Лаппинг вентила

Вентили су преклопљени на уклоњену главу цилиндра. Да бисте уклонили вентиле из водећих чаура главе цилиндра, потребно је уклонити опруге вентила тако што ћете их притиснути посебним алатом и уклонити крекере са опружних плоча (види «Замена заптивки вентила»). За лаппинг вентиле, најпогодније је користити посебан механички уређај (реверзибилна бушилица).



Поред тога, за продају су доступни готови ручни држачи вентила.



У недостатку готових уређаја, можете користити уређај направљен према цртежу (пиринач. 5.11).

Уместо гуменог црева и стезаљки, на вретену се може заварити врх, у чијем бочном зиду је направљен пролазни отвор са навојем у који се уврће вијак за фиксирање вретена вентила.


Поред тога, требаће вам: паста за лепљење, керозин, слаба опруга, која пролази кроз отвор седишта вентила дуж спољашњег пречника.

1. Очистите вентил од наслага угљеника.



2. Нанесите танак, континуирани слој пасте за лапирање на лице вентила.

3. Поставите претходно одабрану опругу на вретено вентила и уметните вентил у чауру за вођење са стране коморе за сагоревање, подмазујући вретено вентила слојем графитне масти.

Белешка. Графитна маст чува водећу чахуру од абразивне пасте за преливање и олакшава ротацију вентила током преливања.

4. Поставите алат за преклапање вентила на вретено вентила (или са мало затегнутости гумену цев за повезивање вентила са реверзибилном бушилицом).

5. Укључивање бушилице на минималну брзину (у обрнутом режиму) или ротирајући уређај (у случају ручног преливања) наизменично у оба смера за пола окрета, преклапајте вентил, повремено га притискајући на седиште, а затим олабавите силу притиска.

Белешка. У недостатку било каквог уређаја, вентил можете брусити гумицом, притискајући и окретати вентил са њим. Олабавите притисак вентила притиском на крај његове шипке другом руком.

6. Брусите вентил све док се на његовој фасети не појави мат сива непрекидна монохроматска трака ширине најмање 1,5 мм, док би мат трака ширине најмање 1,5 мм такође требало да се појави на седишту вентила након брушења.



7. Након преливања, темељно обришите вентил и седиште чистом крпом и исперите да бисте уклонили преосталу пасту за преливање. Проверите заптивеност вентила, за шта га уградите у главу са опругама и крекерима. Затим ставите главу на страну и сипајте керозин у канал који је затворен вентилом. Ако керозин не продре у комору за сагоревање у року од 3 минута, вентил је затегнут.