Демонтажа
1. Уклоните амортизер.
2. Затегните доњи део постоља вешања у шкрипцу.
3. Поставите алат за компресију опруге 14.021 и стисните опругу за вешање.
4. Одврните матицу за причвршћивање носача ослањања док блокирате шипку амортизера насадним кључем од 6 мм.
5. Уклоните одстојник за подршку, потпорни лежај, горње седиште опруге, гумени поклопац и сабијену опругу помоћу алата.
6. Уклоните гумени одбојник са шипке амортизера.
7. Проверите стање делова и чистоћу плоча опруге.
Скупштина
Саставите подупирач вешања пратећи кораке обрнутим редоследом од процеса уклањања. Обратите пажњу на правилну уградњу опруге у потпорне плоче.
амортизер
Неисправан амортизер може се препознати по следећим знацима:
- љуљање аутомобила приликом вожње на путу са периодичним ударцима;
- непригушене вибрације тела приликом вожње по неравним путевима;
- јаки нагиби аутомобила током убрзања и кочења;
- присуство удараца када се аутомобил креће;
- недовољно приањање точка аутомобила, посебно у кривинама.
Провера стања амортизера се врши на постољу, међутим, приближно стање амортизера се може одредити повлачењем и гурањем шипке амортизера. У овом случају, сила по целој дужини хода штапа амортизера треба да буде уједначена и иста, без страног звука.
Коментари посетилаца