0

Межэлектродный јаз свећице





Провера размака свећице помоћу шаблона





Пре уклањања свећица, очистите прљавштину чистом четком, усисивачем или компримованим ваздухом, који спречава да прљавштина уђе у цилиндре мотора.

1. Уклоните крајеве високонапонских жица са свећица и уклоните их за крај, а не за жицу.

2. Уклоните свећице.

3. Провера свећица показује стање мотора. Ако је нос изолатора свећица чист и бел, то указује да је смеша превише мршава или да се користе "вруће" свећице.

4. Ако су врх и нос изолатора обложени тврдим црним премазом, то указује да је смеша превише богата. Ако је црн и зауљен, вероватно је мотор истрошен.

5. Ако нос изолатора има благи светлосмеђи премаз, онда је мешавина оптимална и мотор је вероватно у добром стању.




6. Користите мерач да бисте проверили зазор свећице.

7. Размак свећице је важан, јер ако је зазор превелик или премали, величина искре за паљење и ефикасност неће бити довољни за нормалан рад мотора.

8. Да бисте подесили међуелектродни размак, савијте спољну електроду док се не добије потребан размак. Никада немојте савијати средишњу електроду, јер то може да напукне изолатор.

9. Темељно обришите део свеће са навојем и подмажите нелепљивом масом.

10. Уврните свећицу руком, пазећи да није уврнута и затегните до потребног обртног момента. Моменти затезања свећица:
  • ОХЦ мотор - 25 Нм;
  • DOHC мотор - 20 Нм;
  • В6 мотор 2,9 - 40 Нм;
  • В6 мотор 2,4 - 30 Нм.

11. Уградите високонапонске жичане папучице на свећице и проверите поузданост њихове уградње.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра