Типични кварови мотора (Погонски агрегат / Дизел мотори / Форд Скорпио 1 1985-1994)

Квар	Разлог
Мотор се не покреће:
- стартер се полако окреће	Батерија није потпуно напуњена. Оксидација терминала батерије. Лош контакт између каросерије, мотора и негативног терминала акумулатора.
- стартер се нормално окреће, али мотор се не покреће	Неисправно квачило стартера. Истрошени зупци замајца.
Потешкоће при покретању мотора	Недовољно снабдевање горивом. Ниска компресија у цилиндрима мотора. Пумпа за гориво високог притиска је неисправна.
Појединачни трептаји се примећују у цилиндрима, али мотор се не покреће	Недовољно снабдевање горивом. Усисавање додатног ваздуха у електроенергетском систему.
Мотор је заустављен и неће се покренути	Гориво је потпуно исцрпљено. Филтер горива је прљав. Мотор је прегрејан.
Мотор се стално прегрева	Недостатак расхладне течности. Неисправан термостат. Нема довољно уља. Заглављивање кочница. Смањена пропусност радијатора. Смањена пропустљивост цеви система за хлађење. Забрањено је хлађење прегрејаног мотора хладном водом, јер то може довести до стварања пукотина и деформације појединих компоненти мотора.
Присуство вањске буке у мотору:
- звиждук или шиштање ваздуха	Покварена је затегнутост вакуумског црева појачивача кочнице. Изгорела заптивка колектора. Изгорела заптивка главе цилиндра. Проклизавање погонских клинастих каишева на ременицама. Истрошени лежај алтернатора или водена пумпа.
- гласно куцање	Зазори вентила нису подешени. Рано убризгавање горива у цилиндре. Дефект на клипним прстеновима или клиновима.
- тупи ударац	Истрошени главни или клипњачеви рукавци радилице.
Повећан дим мотора	Црни дим се појављује када је филтер за ваздух зачепљен или игла млазнице није потпуно затворена. Бели дим се појављује када гориво није потпуно сагорело, убризгавање горива је одложено или је ињектор неисправан. Плави дим се појављује када је група цилиндар-клип мотора истрошена или систем за гориво не ради.

Типични кварови мотора

Коментари посетилаца