Систем паљења и управљање мотором Ford Scorpio 1

Системи за паљење и управљање мотором — опште информације
Систем паљења је дизајниран да запали радну мешавину у цилиндрима мотора са искричним пражњењем, које се мора створити у строго дефинисаном тренутку. Систем паљења ЕСЦ...

Спецификације система паљења
Редослед паљења ОХЦ и DOHC мотори 1–3–4–2 В6 мотор 1–4–2–5–3–6 Тип система паљења Мотори са карбуратором ESC II Мотори са системом за убризгавање горива ESC IV Завојница...

ЕСЦ ИИ систем паљења — опис дизајна
Блок шема управљачког система ЕСЦ ИИ Карбуратор ЕСЦ ИИ и систем за контролу паљења обухватају електронску контролну јединицу, калем за паљење, разводник паљења са...

ЕЕЦ ИВ систем паљења — опис дизајна
Блок шема система управљања ЕЕЦ ИВ ЕЕЦ ИВ систем паљења је сличан у функцији систему ЕСЦ ИИ и уграђен је на моторе са системом за убризгавање горива. Систем има коло за...

Дистрибутер
ОХЦ дистрибутер паљења мотора 1 - поклопац, 2 - ротор разводника, 3 - разводник паљења, 4 - заптивни прстен, 5 - конектор DOHC дистрибутер паљења мотора 1 - папучице...

Провера времена паљења
Сви мотори осим DOHC ОХЦ скале времена паљења мотора Скала времена паљења и ознака мотора V6 1 - скала за подешавање момента паљења, 2 - ременица са етикетом Време...

Јединица за паљење (модели са системом за убризгавање горива)
ОХЦ и V6 мотори 1. Уклоните негативни кабл са батерије. 2. Одспојите вишепински конектор са разводника паљења. 3. На моделима V6 примените ознаке за поравнање између...

Завојница за паљење
Завојница за паљење 1 - завојница за паљење, 2 - завртањ за причвршћивање, 3 - високонапонска жица Завојница за паљење је постављена на левој предњој страни моторног...

Замка горива на моторима са карбуратором
На моторима са карбуратором, сифон за гориво је уграђен у вакуумску цев између усисне гране и ЕСЦ ИИ блока. 1. Уклоните негативни кабл са батерије. 2. Одвојите вакуумске...

Управљачка јединица мотора
Пажња! Од јануара 1987. на мотор од 1,8 дм 3 , уграђена је мања, новодизајнирана хибридна јединица ЕСЦ ИИ. Управљачка јединица мотора инсталирана од јануара 1987. на...

Корачни мотор карбуратора
Пажња! Неуједначене и нестабилне брзине у празном ходу не указују увек на квар корачног мотора. Прво морате проверити поузданост контакта између клипа и завртња за...

Грејач усисне гране за моторе са карбуратором
Пажња! Не уклањајте грејач усисне гране када је врућ. 1. Уклоните негативни кабл са батерије. 2. Уклоните кућиште филтера за ваздух ради бољег приступа. 3. Уклоните три...

Релеј за управљање мотором
Релеј за управљање мотором 1 - релеј снаге, 2 – релеј уређаја за загревање улазног колектора Сви релеји се налазе иза инструмент табле. Приступ релеју је могућ након...

Подешавање времена паљења и празног хода
Конектор октанског корака Конектор је означен стрелицом. Распоред елемената регулације одлагања паљења 1 - тачка уземљења (вијак завојнице за паљење), 2 - конектор, 3 -...

Сензор броја обртаја и положаја радилице
Сензор броја обртаја и положаја радилице (одоздо) Сензор се налази на десној задњој страни блока цилиндра, иза филтера за уље. 1. Уклоните негативни кабл са батерије. 2....

Сензор температуре ваздуха
Сензор температуре ваздуха и горива 1 - сензор температуре ваздуха, 2 - сензор температуре горива Сензор температуре ваздуха налази се у горњем делу усисне гране (на...

Сензор температуре горива
Сензор температуре ваздуха и горива 1 - сензор температуре ваздуха, 2 - сензор температуре горива На DOHC мотору, сензор температуре горива се налази на врху линије за...

Сензор брзине возила
Сензор се налази на левој страни мењача. 1. Уклоните негативни кабл са батерије. 2. Приступ је најприступачнији испод возила. Подигните предњи део аутомобила и...

Сензор апсолутног притиска у колектору (МАП)
Сензор апсолутног притиска у колектору (MAP) возила опремљена катализатором Сензор се налази на десној предњој страни моторног простора. На V6 моторима, сензор се налази...