Пажња! Неуједначене и нестабилне брзине у празном ходу не указују увек на квар корачног мотора. Прво морате проверити поузданост контакта између клипа и завртња за подешавање.
Корачни мотор, овјесна плоча и клип
1 - корачни мотор, 2 - плоча за вешање, 3 - клип
Почетно подешавање завртња полуге гаса
1 - клип корачног мотора, 2 - глава завртња за подешавање, 3 - поклопац, 4 - полуга гаса
Провера исправног подешавања корачног мотора
1 - контраматица, 2 - вијак за подешавање, 3 - оштрица сонде, 4 - клип
Положаји клипа корачног мотора
1. Уклоните негативни кабл са батерије.
2. Уклоните филтер за ваздух.
3. Одспојите вишепински конектор са корачног мотора.
4. Уклоните четири завртња која учвршћују носач корачног мотора за карбуратор.
5. Уклоните мотор заједно са вешањем.
6. Инсталирајте корачни мотор, притегните четири завртња и повежите конектор.
7. Направите почетно подешавање завртња ручице гаса тако да глава завртња буде 7,5 мм од полуге.
8. Повежите усисно црево пречистача ваздуха. Поставите филтер за ваздух на страну тако да имате приступ карбуратору и корачном мотору.
9. Повежите тахометар према упутствима.
10. Повежите батерију.
11. Покрените мотор и проверите и по потреби подесите квалитет смеше.
12. Искључите све електричне потрошаче. Ако је жица за контролу брзине у празном ходу уземљена, привремено је изолујте. Проверите да ли је бирач мењача у положају Н или П.
13. Повећајте брзину мотора на 2500 о/мин и вратите се у празан ход, а затим поново циклус. Убаците пипач дебљине 1,0 мм између клипа корачног мотора и завртња за подешавање, при чему брзина мотора треба да буде унутар 875±25 о/мин.
14. Да бисте извршили подешавање, уклоните заштитни поклопац, олабавите контра-матицу и окрените завртањ за подешавање да бисте подесили потребну брзину у празном ходу.
15. Уклоните сечиво струготине, зауставите и поново покрените мотор док посматрате кретање клипа корачног мотора. Након заустављања мотора, клип треба да се помери у зону против детонације (уђите у корачни мотор), и након неколико секунди пређите на ручицу гаса.
16. Искључите тахометар и поново инсталирајте ваздушни филтер.
17. Поново проверите квалитет смеше.
18. Поново повежите жицу за контролу брзине у празном ходу.
Коментари посетилаца