Подешавање обртаја у празном ходу и квалитета мешавине

Електромагнетна контрола брзине у празном ходу

Мерач протока ваздуха

Брзину у празном ходу подешава само ЕЕЦ ИВ модул и ручно подешавање није могуће.

Мотори са катализатором

Код мотора са катализатором, квалитет смеше контролише ЕЕЦ ИВ модул и ручно подешавање није могуће.

Мотори без катализатора

Заптивка завртња за подешавање квалитета смеше

Заптивка завртња је означена стрелицом.


Мерач протока ваздуха наопако.

Мешајте подешавања квалитета

Пре подешавања квалитета смеше, морате:

• проверите и, ако је потребно, подесите зазоре вентила;
• проверите стање и, ако је потребно, замените ваздушни филтер;
• проверите стање система паљења;
• загрејте мотор на радну температуру.

1. Повежите тахометар са мотором (са искљученим паљењем) и анализатор гаса.

2. Повећајте брзину мотора на 3000 о/мин и задржите 15 секунди, а затим вратите мотор у празан ход.

3. Прочитајте очитавања инструмента.

4. Ако садржај ЦО одступа, уклоните заштитни поклопац са завртња за квалитет мешавине, повећајте број обртаја мотора на 3000 о/мин и држите га 30 секунди, а затим ставите мотор на празан ход и, окрећући завртањ, подесите потребан ниво ЦО.

5. На DOHC моторима без катализатора, уклоните поклопац са потенциометра за подешавање смеше (који се налази десно у моторном простору, иза сензора укупног притиска) и окрените завртањ да бисте добили жељену концентрацију ЦО. Ако подешавање не даје промену очитавања уређаја, могуће је да је потенциометар у крајњем положају. Да бисте га поставили у средишњи положај, окрените завртањ за подешавање 20 обртаја у смеру казаљке на сату, а затим 10 обртаја у супротном смеру и поновите подешавање.


6. На V6 моторима прво треба подесити предњи мерач протока ваздуха. Подешавање задњег мерача протока ваздуха треба извршити само ако опсег подешавања предњег није довољан.

7. Окрените завртањ за подешавање мешавине шестоугаоним кључем док се не достигне жељени ниво ЦО.

8. Зауставите мотор и одвојите мераче.