Контрола притиска горива
1 - вакуумска цев, 2 - горње кућиште, 3 - опруга, 4 - мембрана, 5 - вентил, 6 - доње кућиште, 7 - прирубница, 8 - заптивка
Мотор ОХЦ и V6 2.8 ин.3
1. Уклоните жицу за уземљење са батерије.
2. На V6 моторима, одвојите жице високог напона са држача регулатора притиска горива.
3. Поставите одговарајући контејнер испод регулатора притиска горива и одвојите повратну цев горива (стрелац).
4. Одвојите вакуумску цев од регулатора (стрелац).
5. Олабавите матицу спојнице за гориво и ослободите притисак у систему за гориво.
6. Одврните матицу (стрелац) са основе регулатора и уклоните регулатор.
7. Инсталирајте редоследом обрнутим од уклањања.
DOHC мотор
8. Уклоните жицу за уземљење са батерије.
9. Полако олабавите прикључак за довод горива разводника горива да бисте смањили притисак у систему за гориво.
10. Одвојите повратно црево за гориво (означено стрелицом) од регулатора притиска.
11. Одвојите вакуумску цев са врха регулатора.
12. Одврните два завртња за монтажу и уклоните регулатор са цеви за гориво заједно са О-прстеном.
13. Инсталирајте нови о-прстен на регулатор, након што сте га подмазали моторним уљем.
14. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Мотори V6, 2.4 и 2.9 дм3
15. Уклоните жицу за уземљење са батерије.
16. Полако олабавите прикључак за довод горива разводника горива да бисте смањили притисак у систему за гориво.
17. На моторима са алуминијумском шином за гориво и регулатором притиска горива касног модела, уклоните причврсну стезаљку повратне цеви за гориво са врха регулатора.
18. Поставите одговарајући контејнер испод регулатора притиска горива и одвојите црево за повратак горива (означено стрелицом) и вакуумску цев од регулатора притиска горива.
19. Одврните и уклоните регулатор са цеви за гориво.
20. Инсталирајте редоследом обрнутим од уклањања. Подмажите заптивни прстен силиконском машћу. Укључите паљење 5 пута без укључивања покретача мотора да бисте повећали притисак у систему за гориво.
Коментари посетилаца