Демонтажа мотора

В6 мотор

Савијена жица за извлачење подизача вентила

Ако је могуће, поставите мотор на постоље, а ако није, поставите га тако да се мотор не може оштетити при одвртању чврсто затегнутих матица и вијака.

Чистоћа је веома важна током растављања како би се спречила контаминација растављених компоненти. Пре него што наставите са демонтажом, очистите спољашњост мотора керозином или, ако је јако запрљана растварачем.


У недостатку посебног постоља за растављање мотора, раставите га на дрвеном постољу. Не растављајте директно на бетонском поду, јер ће бетонске честице постати извор контаминације.

Када се делови уклоне из мотора, оперите их у керозину. Никада не потапајте делове са унутрашњим каналима за подмазивање у керозин, такве делове треба пажљиво обрисати крпом натопљеном керозином, а канале за подмазивање очистити жичаним ужетом.

Препоручљиво је чувати мале делове у одговарајућим контејнерима, како се делови не би изгубили и не би морали да се траже приликом накнадног склапања.

Приликом растављања мотора задржите старе заптивке, оне ће служити као модел за израду заптивки, у недостатку нових готових заптивки.

Иако се доле наведени делови могу засебно уклонити, тј. без скидања мотора, препоручује се да их уклоните приликом демонтаже мотора након што је мотор уклоњен:

• карбуратор или компоненте система за убризгавање горива;
• дистрибутер;
• пумпа за гориво;
• пумпа за воду;
• алтернатор;
• пумпа амп управљање (када се искључи из система).

Пажња! Описана је демонтажа мотора карбуратора. Демонтажа мотора на моделима са убризгавањем горива врши се на сличан начин, узимајући у обзир чињеницу да приликом уклањања делова система за убризгавање горива треба обратити пажњу на тачну локацију делова како би се накнадно правилно уградили на својим првобитним местима.

1. Исцедите уље у одговарајућу посуду (ако то раније није учињено).

2. Одврните филтер за уље помоћу кључа за каиш или ланац.

3. Уклоните шипку за мерење уља.


4. На неким возилима, помоћу кључа од 37 мм одврните специјалну матицу која причвршћује продужни држач за хладњак уља. Уклоните држач са подлошкама и О-прстеном. Одврните централну чауру и уклоните хладњак уља заједно са заптивком.

5. Уклоните квачило. Обратите пажњу на положај уградње диска квачила.

6. Уклоните држаче мотора.

7. Уклоните пумпу серво управљача и погонски каиш.

8. Одврните завртањ стезне прирубнице разводника паљења и уклоните разводник из блока цилиндра.

9. Уклоните два завртња који причвршћују држач ременице ременице погонске пумпе сервоуправљача за горњи поклопац и уклоните држач и ременицу.

10. Олабавите монтажне завртње алтернатора и подигните алтернатор, уклоните каиш вентилатора. Уклоните три вијка који причвршћују носач алтернатора за блок цилиндра и уклоните алтернатор са држачем.

11. Уклоните вентилатор и ременицу са пумпе за воду.

12. Одвојите цев за гориво од карбуратора и уклоните вентил за вентилацију картера (ако је инсталиран) са поклопца главе цилиндра.

13. Отпустите монтажне стезаљке и одвојите црево од излаза за воду и обилазно црево са кућишта термостата.

14. Одврните четири монтажна завртња, уклоните карбуратор и међуприрубницу са усисне гране.

15. Уклоните завртње поклопца главе цилиндра и уклоните поклопце.


16. Одврните завртње за причвршћивање осовина клацкалице вентила и уклоните осовине (цртеж на левој страни) и дефлектори уља (цртеж на десној страни). Обратите пажњу на правац постављања штитова. Направите ознаке на осовини клацкалица за накнадну уградњу на првобитна места.




17. Уклоните потисне шипке. Поставите их на одговарајуће осе клацкалица вентила, да бисте их поново поставили на првобитна места.

18. Уклоните завртње за причвршћивање усисног и издувног разводника и уклоните колекторе. Пошто се приликом уградње усисне гране користи заптивач, потребно је да користите одвијач да бисте уклонили грану, међутим, никада немојте постављати шрафцигер између контактних површина усисне гране и блока цилиндра.

19. Узастопно одврните завртње главе цилиндра; редослед одвртања вијака мора бити обрнут од редоследа њиховог затезања.

20. Уклоните главе цилиндра. Ако глава не може да се уклони, потребно је да се тресењем главе прекине интегритет заптивке између блока цилиндра и главе. Ако ово не помогне, можете покушати да ослободите главу оштрим ударцима чекићем меког лица. Никада не ударајте директно у главу металним чекићем: то може уништити крхки одлив. Такође је немогуће одвојити главу уметањем одвијача или длета између ње и блока цилиндра, јер то може оштетити спојне површине ових делова.

21. Уклоните заптивке главе цилиндра.

22. Уклоните два завртња који причвршћују пумпу за гориво за блок, а затим уклоните пумпу, заптивку и полугу.


23. Одврните и уклоните прекидач притиска уља.

24. Одврните вијак који учвршћује ременицу радилице и уклоните је. Ако је ременица причвршћена за пригушивач вибрација, одврните и централни вијак пригушивача.

25. Означите положај замајца у односу на радилицу како би се касније могао поново поставити у исту позицију.

26. Блокирајте замајац, затим одврните шест вијака који држе замајац за радилицу и уклоните замајац.

27. Уклоните задњу плочу мотора.


28. Инсталирајте мотор на крај и помоћу савијене бакарне жице (види сл. Савијена жица за извлачење подизача вентила) уклоните подизаче вентила. Поставите потискиваче на одговарајуће потисне шипке које ћете касније уградити у оригиналне рупе.

29. Уклоните завртње за причвршћивање уљног корита и уклоните уљно корито и заптивку.

30. Одврните усисну цев од пумпе за уље и уклоните заптивке.


31. Одврните два завртња (означено стрелицама на слици лево) и уклоните пумпу за уље. Уклоните погонску осовину (означено стрелицом на слици десно) пумпа за уље, обраћајући пажњу на положај уградње.



32. Уклоните поклопац кућишта квачила.

33. Одврните црево задњег термостата расхладне течности. Уклоните заптивку.

34. Уклоните завртње који држе водену пумпу за поклопац развода и уклоните водену пумпу.

35. Одврните завртње кућишта термостата, уклоните кућиште и уклоните термостат. Одвојите задњу цев за воду.

36. Уклоните завртње који учвршћују поклопац разводног механизма за предњи део блока цилиндра и уклоните поклопац.

37. Уклоните О-прстенове који се не могу поново користити.



38. Уклоните вијак који учвршћује зупчаник брегасте осовине за брегасто вратило и уклоните зупчаник.



39. Одврните завртње за причвршћивање предње међуплоче и уклоните међуплочу.



40. Одврните два причврсна завртња потисне прирубнице брегастог вратила и уклоните брегасто вратило заједно са потисним прстеном, а затим уклоните лиснату опругу и заптивку.

41. Ако је потребно уклонити зупчаник радилице помоћу конвенционалног извлакача.


42. Проверите идентификационе ознаке на поклопцима лежајева клипњаче и клипњачама (цртеж на левој страни), да се уверите да капице одговарају клипњачама и да затим уградите групе делова на њихова места. Означена су дна клипова (стрелице), показујући напред (цртеж на десној страни). Стрелице на круни клипа морају показивати ка предњем делу мотора.

43. Уклоните матице поклопца клипњаче и поставите их на једну страну редоследом којим су уклоњене.

44. Уклоните поклопце клипњаче, складиштите у исправном реду, обраћајући пажњу на смер уградње. Такође проверите да ли су облоге ускладиштене са исправним клипњачама осим ако их не треба заменити. Ако се поклопци клипњаче не могу уклонити, лагано их ударите чекићем меког лица.



45. Да бисте уклонили облогу, притисните је на жлеб на клипњачи и поклопцу, облога се може лако уклонити.

46. Користећи ручку чекића одоздо, извуците клип и клипњачу нагоре из цилиндра.



47. Проверите да ли главни лежајеви имају идентификационе ознаке како би се омогућило њихово постављање у исправне положаје током поновног састављања. Бројеви лежајева су означени на поклопцима лежаја (означено стрелицама А и Б), а стрелица показује на предњи део мотора. Треба напоменути да су на мотору од 2,8 литара поклопци са бројевима 2 и 3 причвршћени са дужим завртњима са куполом.

48. Одврните монтажне завртње и уклоните капице главних лежајева и доње шкољке; уметке треба чувати са одговарајућим поклопцима.

49. Када скидате задњи поклопац главног лежаја, имајте на уму да он такође држи задњу заптивку радилице.

50. Када скидате поклопац главног лежаја бр. 3, обратите пажњу на локацију две потисне подлошке.

51. Уклоните радилицу из кућишта радилице и уклоните задњи О-прстен.

52. Уклоните доње шкољке лежаја бр. 3 и горње потисне подлошке из кућишта радилице и одложите их са одговарајућим поклопцима главног лежаја.