2. Проверите отворе за кључеве на крају радилице, морају да буду чисти и без ивица на кључевима. Уградите кључеве у отворе за кључеве.
3. Ако је зупчаник радилице уклоњен, поново га инсталирајте тако да зупчаник у потпуности лежи на радилици, користећи цев одговарајућег пречника. Такође можете привремено користити ременицу и вијак да га притиснете.
4. Инсталирајте зупчаник брегастог вратила на осовину тако да ознака пробоја буде у равни са ознаком на зупчанику радилице. Имајте на уму да постоје две ознаке направљене са језгром на зупчанику радилице, потребно је да се поклапају са жељеном ознаком. У овом случају, отвори за кључеве окренути су један према другом. Касније 2.4 и 2.8 ин3 мотори имају најлонски зупчаник брегастог вратила.
5. Уградите завртањ зупчаника подлошке и брегастог вратила. Затегните вијак према моменту затезања.
6. Очистите предњу површину међуплоче и спојну површину поклопца погона, а затим нанесите заптивач на обе површине за спајање.
7. Поставите нову заптивку на међуплочу и поставите поклопац разводног механизма на блок цилиндра.
8. Уградите завртње за монтирање поклопца погона и затегните их одговарајућим моментом.
9. Проверите крајњи отвор брегастог вратила.
10. Пронађите О-прстен у поклопцу разводног механизма, а затим притисните стару заптивку.
11. Очистите предњу раван плоче адаптера и раван поклопца разводног механизма, а затим премажите обе површине заптивачем.
12. Поставите нову заптивку на плочу адаптера и поставите поклопац разводног механизма на блок цилиндра. Затегните завртње руком.
13. Користећи помичну чељуст, центрирајте поклопац разводног механизма на брегасту осовину, до краја затегните завртње.
14. Инсталирајте о-прстен на поклопац разводног механизма и гурните га на место помоћу чауре и завртња.
15. Уклоните језичке заптивке са спојних површина уљног корита.
Коментари посетилаца