Уклањање и уградња карданског вратила

Гумена спојница осовине пропелера ГАФ 30

Гумена спојница осовине пропелера ГАФ 41

Уклањање средњег лежаја

Уклањање средњег лежаја извлакачем

1. Поставите аутомобил преко канала за преглед или на лифт.



2. Означите међусобну позицију укрштеног зглоба и прирубнице зупчаника крајњег погона и одвојите пропелерно вратило од задње осовине (вијци за причвршћивање задње прирубнице су означени стрелицама). Одврните средње кућиште лежаја, означавајући положај заптивки између кућишта лежаја и каросерије аутомобила (ове ознаке ће бити корисне приликом уградње карданског вратила и његовог средњег лежаја).

3. Одвојите погонско вратило од мењача, водећи рачуна да не оштетите О-прстен на задњем делу картера. Након уклањања вратила, рупу на задњем делу кућишта мењача треба зачепити чепом или предњим врхом неисправног погонског вратила како би се спречило цурење уља из мењача.

Инсталација

1. Уклоните чеп из отвора на задњем делу кућишта мењача. Проверите уградњу заптивног прстена на задњој страни кућишта мењача и уметните у њега предњи крај осовине пропелера, водећи рачуна да не оштетите ивице заптивног прстена.

2. Инсталирајте међулежај осовине пропелера, позиционирајући одговарајуће одстојнике испод њега у складу са ознакама датим током демонтаже (без затезања вијака).

3. Повежите осовину пропелера са прирубницом зупчаника крајњег погона у складу са претходно означеним релативним положајима. Уградите нове заптивке како бисте спречили да се завртњи олабаве.

4. Окрените карданско вратило да бисте инсталирали средњи лежај и затегните монтажне завртње одговарајућим обртним моментом.

5. Проверите и по потреби допуните количину уља у мењачу.

Мењач тип МТ 75

Разлика између карданске осовине која се користи код мењача типа МТ 75 лежи у причвршћивању карданског вратила на мењач.

Одврните три матице које причвршћују гумену спојницу осовине пропелера за излазну осовину мењача и уклоните осовину пропелера. Користе се две врсте гумених спојница ГАФ 30 или ГАФ 41.

Спојница ГАФ 30

Вијци спојнице не смеју да се окрећу при примени обртног момента од 80 Нм. Ако се клин окреће када се примени мањи обртни момент, мора се одврнути и инсталирати на следећи начин.

1. Очистите навоје на прирубници мењача.

2. Нанесите две капи средства против увлачења на навоје рупа (рупа са обе стране), одмах зашрафите иглу и оставите да се производ стврдне 30 минута.

3. Проверите стање гумене спојнице да ли има механичких оштећења и пукотина. У присуству пукотина, карданско вратило се мора заменити, јер је карданско вратило балансирано са квачилом у целини. Приликом замене карданског вратила, уградите вратило са ГАФ 41 спојницом.

4. Причврстите квачило на мењач помоћу нових навртки.

Спојница ГАФ 41

Одвртање, провера и монтажа се врше на исти начин као и код ГАФ 30 спојнице, само што се завртњи не смеју окретати када се примени обртни момент од 110 Нм.