Опште информације о кочионом систему Кочиони систем се састоји од главног цилиндра, појачивача кочница и диск кочница на предњим и задњим точковима. Хидраулички кочиони систем има 2 круга. Један кочиони...
Систем против блокирања точкова (АБС) Возила ФОРД СЦОРПИО су стандардно опремљена системом против блокирања точкова (ABS). Модели ФОРД СЦОРПИО до 1/92 су опремљени кочницама са АБС ТЕВЕС МК ИИ. Од 2/92...
Предња кочиона чељуст диска А - водилице обложене полимером Б - водич кочионе папуче Ц - потпорни држач Д - кочионе плочице Е - манжетна за прашину Ф - заптивка клипа Г - клип Х - кућиште клипа
Уклањање и уградња предњих кочионих плочица Повлачење Означите бојом положај предњих точкова на капителу. Захваљујући томе, балансирани точак се може поново поставити у првобитни положај. Приликом отпуштања матица...
Задња кочиона чељуст диска А - кућиште клипа Б - вијак за причвршћивање С - вентил за уклањање ваздуха Д - водилица Е - манжетна за прашину Ф - вијак за подешавање Г - подлошка за закључавање Х -...
Уклањање и уградња задње диск кочнице Да бисте уклонили и уградили задње кочионе плочице, потребан вам је посебан алат ФОРД 12-006 за монтажу клипа у кочиони цилиндар точка. Инсталација Означите положај...
Провера дебљине и бочног отпуштања кочионих дискова Напомена: на свим моделима аутомобила на предњој осовини су уграђени кочиони дискови са унутрашњим ваздушним хлађењем. ТУРНИЕР модели и 2.9Л мотор са 24 вентила имају...
Водич кочионе папуче са предњом кочионом чељустом Пажња: За возила са кочионим системом ТЕВЕС МК ИИ, под притиском га пре отварања. Да бисте то урадили, окрените кључ за паљење у положај 0 и притисните папучицу кочнице...
Водич кочионе папуче са задњом кочионом чељустом Пажња: За возила са кочионим системом ТЕВЕС МК ИИ, под притиском га пре отварања. Да бисте то урадили, окрените кључ за паљење у положај 0 и притисните папучицу кочнице...
Уклањање и уградња кочионог диска Да би се гарантовало равномерно кочење са обе стране, оба кочиона диска морају имати исти образац хабања и дубину храпавости. Због тога се оба кочиона диска морају...
Провера појачивача кочнице Кочиони систем ТЕВЕС МК ИВ Појачавач кочнице се мора проверити да ли се на педалу кочнице мора применити неуобичајено велика сила да би се постигло довољно дејство...
Замена цевовода и кочионог црева За прикључке кочионог система користе се цеви које, заједно са кочионим цревима под високим притиском, повезују главни кочиони цилиндар са кочницама четири точка. Кочна...
Кочиона течност — Мере предострожности Приликом руковања кочионом течношћу, морате обратити пажњу на следеће. Безбедносна упутства: Кочиона течност је отровна. Никада не исисајте кочиону течност на уста кроз...
Уклањање ваздуха из хидрауличног погона кочионог система После сваке поправке кочница која отвара хидраулични систем. ваздух улази у њега. Овај ваздух се мора уклонити из кочионог система. Ако у кочионом систему има ваздуха,...
Подешавање ручне кочнице Подешавање кочионих механизама задње осовине врши се аутоматски у зависности од истрошености кочионих плочица. Због тога је подешавање ручне кочнице потребно само након...
Уклањање и уградња кабла ручне кочнице Повлачење Означите положај оба задња точка на главчини бојом. Захваљујући томе, балансирани точак се може поново поставити у првобитни положај. Када аутомобил стоји на...
Уклањање и уградња прекидача сигнала кочења Аутомобили до 8/94 Повлачење Пажња. На возилима опремљеним темпоматом, након замене сигнала кочнице, систем темпомата се мора поново подесити. С тим у вези, препоручује...
Спецификације кочионог система Спецификације кочионог система Модел Све осим TURNIER 2,9 л, 24 вентила Предњи кочиони дискови Спољни пречник, мм 260 260 278 Дебљина новог кочионог диска, мм 24 24 24...