Пажња: За возила са кочионим системом ТЕВЕС МК ИИ, под притиском га пре отварања. Да бисте то урадили, окрените кључ за паљење у положај 0 и притисните папучицу кочнице док не (најмање 20 пута), све док се отпор притискању педале јако не повећа.
Повлачење
Означите положај точка на главчини бојом. Захваљујући томе, балансирани точак се може поново поставити у првобитни положај.
Приликом отпуштања матица на точковима, возило мора бити на точковима.
Подигните предњи део аутомобила на постољу козе.
Скините точак.
Уклоните кочионе плочице види стр. 112.
Ако кућиште клипа не треба да се скида, треба га окачити на жицу до опруге тако да се кочионо црево не уврне или истегне.
Ако кућиште клипа треба уклонити, кочионо црево се мора одврнути од њега.
Упозорење: Кочна течност ће исцурити. Сакупљајте кочиону течност у боцу намењену искључиво кочионој течности. Након монтаже, ваздух мора бити испуштен из кочионог система.
Одврните 2 монтажна завртња и уклоните вођицу кочионе папуче са окретног лежаја.
Инсталација
Ако је кућиште клипа уклоњено, заврните црево кочнице. Поставите нову заптивку, затегните спојни вијак на 35 Нм.
Причврстите вођицу кочионе папуче и затегните оба вијка на окретном лежају до 60 Нм.
Пажња: црево кочнице не сме да се уврне током уградње.
Инсталирајте кочионе плочице, погледајте стр. 112.
Ако је кочиони систем отворен, уклоните ваздух из кочионог система, види стр. 117.
Причврстите предње точкове тако да се ознаке направљене пре уклањања поклапају. Затегните точкове матицама. Спустите возило и затегните навртке точкова унакрсно на 100 Нм.
Опрез: Притискајте педалу кочнице више пута док возило мирује док не осетите јак отпор.
Проверите ниво кочионе течности у експанзионој посуди и, ако је потребно, допуните резервоар до ознаке МАКС.
Окрените волан у оба смера док се не заустави и уверите се да црева кочнице нигде не трљају и да нису прикљештена.
Коментари посетилаца