Модели од 9/94
Возила су стандардно опремљена електронским системом против крађе (ПАТС - пасивни систем против крађе). Када је активиран, систем спречава покретање мотора ако се користи погрешно кодирани кључ за паљење.
Систем против крађе укључује:
- контролна јединица електронског система против крађе;
- сигнални уређај за електронски систем против крађе на бројчанику сата (је и сигнални уређај система безбедности);
- усклађена управљачка јединица мотора (бензина);
- електромагнетни вентил за затварање довода горива до пумпе за убризгавање (дизел мотор);
- калем за читање против крађе у брави за паљење;
- кључ за паљење са уграђеним транспондером. Транспондер је примопредајник без напајања који садржи различит код за сваки кључ.
Систем против крађе се активира када се кључ извади из контакт браве.
При укључивању контакта електрична енергија се индукцијом преноси преко намотаја за очитавање до транспондера у кључу.Код кључа за паљење се очитава и преноси на контролну јединицу, где се овај код упоређује са уписаном вредношћу. На крају се проверава код контролне јединице мотора.
Ако се мотор не покрене приликом окретања радилице, пре свега, проверите црвени ЛЕД индикатор. Ако индикатор брзо трепери око један минут, систем се активира и пријемник у цилиндру браве за паљење не препознаје шифру кључа. Разлози могу бити следећи:
- процес читања се не врши због присуства додатног кључа на снопу;
- шифра кључа је оштећена.
Електронску проверу система против крађе врши ФОРД дијагностички алат испитивањем меморије кодова проблема.
1 - кључ за паљење са електронским кодом
2 - пријемно-предајни чвор
3 - брава за паљење
4 - сигнални уређај на инструмент табли
5 - ПАТС модул (само за дизел мотор)
6 - ЕЕЦ-В модул
7 - стартер
8 - соленоидни вентил за искључивање довода горива
Коментари посетилаца