Исцурело гориво, уље или маст и исцурила кочиона течност морају се одмах уклонити, иначе ће се лак ољуштити.
Конзервирање се мора поновити када се вода на лаку више не котрља у куглице, већ остају велике мрље. Редовно одржавање вам омогућава да задржите оригинални сјај лака веома дуго.
Друга могућност за очување боје је употреба детерџента за заштиту. Међутим, средства за заштиту од детерџента добро штите премаз када се наносе на сваком прању аутомобила и када се прање аутомобила обавља најмање сваке 2-3 недеље. Користите конзервансе који садрже биљне или синтетичке детерџенте.
Након употребе детерџента (пенушање) посебно се препоручује накнадна површинска обрада конзервансом (обратите пажњу на упутства за употребу).
Полирање, полирање фарбе потребно је тек када лак, због недовољне неге, под утицајем уличне прашине, индустријских гасова, сунца и кише, постане неупадљив, а сјај се више не постиже третирањем конзервансима. Мора се пазити да се не користе јако абразивна или хемијски јака средства за полирање, чак и ако се први такав покушај чини убедљивим.
Пре сваког полирања, аутомобил се опере и добро осуши. Међутим, потребно је поступити у складу са упутствима за употребу одговарајућег средства за полирање. Обрада се мора обавити на не баш великој површини како би се избегло прерано сушење лака. Приликом употребе неких средстава за полирање, након тога се мора нанети и конзерванс. Не полирајте на јаком сунцу! Матирани делови се не смеју третирати конзервансима или лаковима. Деловима тела направљеним од лаких легура није потребна посебна нега.
Уклањање мрља од катрана: мрље од катрана се кратко упијају у лак, након чега их више није могуће потпуно уклонити. Свеже мрље се могу уклонити крпом натопљеном техничким бензином. У екстремним случајевима можете користити бензин који се продаје на бензинској пумпи, керозин или терпентинско уље. Веома добар у уклањању мрља од катрана и конзерванса боје. Када користите ово средство, могуће је одбити накнадно прање аутомобила.
Уклањање инсеката: Остаци инсеката садрже супстанце које, ако се не уклоне у кратком времену, могу оштетити слој лака. ови остаци се не могу уклонити само водом и сунђером и стога се морају испрати топлим раствором сапуна или детерџента. Постоје и посебна средства за уклањање остатака инсеката.
Уклањање прскања грађевинског материјала: Прскање грађевинског материјала опрати неутралним раствором детерџента. Веома је лако трљати, иначе се фарба може изгребати. Након прања темељно исперите чистом водом.
Одржавање пластичних делова: пластичних делова, седишта од вештачке коже, плафона, сјенила за лампе, као и делова са мат црном завршном обрадом, очистити водом, ако је могуће, са адитивима за шампон, не превлажити плафон. Ако је потребно, пластичне делове третирајте средством за чишћење пластике. Никада не користите нитро-раствараче, средства за чишћење на бази етра (Kaltreiniger) или гориво.
Нега стакла: Обришите стакло изнутра и споља чистом меком крпом. Код јаког загађења помажу алкохол, амонијак и топла вода, као и посебан чистач стакла. Када чистите ветробранско стакло, преклопите руке брисача напред.
Приликом чишћења ветробранског стакла морају се очистити и четке.
Пажња: Када користите средства за чишћење на бази силикона, четке за прање, сунђери, кожне крпе и марамице које се користе за чишћење фарбања не могу се користити за чишћење прозора. Када прскате фарбу производом на бази силикона, покријте прозоре фасциклом или другим материјалом.
Одржавање гумених заптивки: С времена на време одржавајте еластичност гумених заптивки тако што ћете заптивке и сјајне површине попрашити талком или их прскати силиконским спрејом. На исти начин елиминише се шкрипање и шкрипање при затварању врата. Елиминише буку и трљање површина сапуном за подмазивање.
Водите рачуна о фелгама од лаких легура, посебно у хладној сезони, са средством за чишћење наплатака. Никада не користите агресивна, кисела, јако алкална и груба средства за чишћење или парне чистаче са температурама изнад +60°Ц. Очистите појасеве без скидања, само користећи благи сапун, немојте користити хемијска средства за чишћење, јер се тканина може уништити. Намотајте појасеве са аутоматским затезањем само када су суви. Ако је потребно, попрскајте каишеве клизним спрејом како бисте олакшали намотавање појаса, посебно на држачу за вођење. Не сушите сигурносни појас на температурама изнад +80°Ц или на директној сунчевој светлости.
Коментари посетилаца